Сервіс www.kross.pl використовує куки, щоб забезпечити Вам найкращу підтримку на нашому сайті. Продовжуючи перегляд, ви погоджуєтеся на використання нами файлів cookie. Додаткову інформацію ви знайдете в нашій Політиці Конфіденційності.

Produkt dodany do koszyka

Trans Africa

Trans Africa

14,3
kg
27
gears
28
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Розмір:

Вибрати розмір

Специфікація

Рама
Frame material Aluminium Performance
weight 14,30 kg
Вилка Aluminum 1 1/8"
Задній амортизатор -
колеса
Передня втулка Shimano DH-3D37 (hub dynamo)
Задня втулка Shimano Deore M615
Покришки Schwalbe Spicer 40-622
Обода Kross Disc (alloy, double wall)
привід
Передній перемикач Shimano Acera FD-T3000
Задній перемикач Shimano Deore RD-M591
Передні гальма S Shimano BR-M365 (disc, hydraulic, rotor 160mm)
Занді гальма Shimano BR-M365 (disc, hydraulic, rotor 160mm)
Гальмівні ручки Shimano BL-M365
Шифтери Shimano Acera SL-M3000 3x9
Шатуни Shimano Acera FC-M311 48/38/28T
Каретка SR Suntour
Ланцюг Shimano CN-HG53
Касета Shimano Acera CS-HG200-9 11-32T
Додаткі
Руль Kross Universal Components (steel, 620mm, 31.8mm)
Труба Kross Universal Components (alloy, M - 100mm, L - 120mm, 31.8mm)
Підседільна труба Kross Universal Components (alloy, M - 300mm, L - 350mm, 27.2mm)
Рулевая колонка VP A41AC semi-integrated
Сідло Lookin Classic Athletic
Гріпси Herrmans Primergo
Педалі VP Alloy w/anti slip

Геометрія

   
M
L
  Ріст:
  Wheel size
fs Розмір рами 19 21
st Довжина трубки сидіння 480 530
tt Ефективна довжина верхньої труби 572 586
ht Довжина голівки рами 160 160
sa Кут підсідельної труби 74 74
ha Кут голівки рами 70 70
cs Довжина задніх вилок 456 456
wb База коліс 1095 1109
reach Reach 403 418
stack Stack 587 587
bbdrop BB Drop 60 60

Перевірте аналогічні моделі

Технологія

Поліпшена версія 6061-го алюмінієвого сплаву дозволяє досягти оптимальне співвідношення між жорсткістю конструкції і її низькою вагою. Стійкий до природним навантаженням, ударам і поломок. Баттінг труб дозволило нам зберегти міцність і в той же час знизити вагу.
Метод формування труб за допомогою закачування спеціальної рідини під високим тиском. Ця технологія уможливлює перш за все отримати легшу конструкцію , що характеризується вищою міцністю і точністю виконання.
Внутрішнє прокладання кабелів подовжує строк служби троса і кожуха , захищаючи їх від бруду , піску або дощу. Дозволяє це заощадити цінні грами , а також отримати непорушений нічим , характер спортивного велосипеда.
забезпечує підвищений опір поверхні до механічних пошкоджень і погодних умов. Завдяки цьому процесу ми можемо насолоджуватися первозданним зовнішнім виглядом велосипеда на протязі багатьох років.
гарантія потужного гальмівного зусилля і хорошою модуляції навіть у найсуворіших погодних умовах, а так само велика довговічність у порівнянні зі звичайними гальмами.
Довгі крила забезпечують повний захист від розбризкування води і бруду.
Задній багажник з міцною конструкцію уможливлює безпечне перевезення навіть дуже важкого багажу.