Soil 3.0

13,1
kg
11
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Розмір:

Вибрати розмір

SOIL є найновшим велосипедом Kross, призначений для агресивного водіння з рамою з ударом 130 мм. Підвіска, сучасні куточки рами, колеса DT Swiss m 1700 Spline, Гальма SRAM Giude RS і штир rock Shox Reverb Stealth є з'єднання, забезпечуючє неймовірну універсальність велосипеда. Топ-модель забезпечена відмінним  апаратним забезпеченням SRAM X01. Амортизація то новинки від FOX: завод 34 з покриттям Kashima з переду і Fox Float Factory з системою EVOL (і покриттям Kashima), які значно збільшують чутливість і точність підвіски ззаду.

Специфікація

Рама
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension, travel 130mm
weight 13,1 kg
Вилка Fox Factory 34 FIT4 (travel 130mm, QR15, Kashima, tapered)
Задній амортизатор Fox Factory Float LV EVOL Kashima
колеса
Передня втулка DT Swiss M 1700 Spline 15x100mm
Задня втулка DT Swiss M 1700 Spline 12x142mm
Покришки Shwalbe Nobby Nic Evo LiteSkin Folding 27,5"-2,25
Обода DT SWISS M 1700 SPLINE
привід
Передній перемикач -
Задній перемикач Sram X01
Передні гальма Sram Guide RS (hydraulic, rotor 180mm)
Занді гальма Sram Guide RS (hydraulic, rotor 180mm)
Гальмівні ручки Sram Guide RS (hydraulic)
Шифтери SRAM X01 Trigger 1x11
Шатуни SRAM X1-1400 DM 32T
Каретка SRAM Press Fit GXP
Ланцюг SRAM X1
Касета SRAM XG-1175 10-42T
Додаткі
Руль Ritchey WCS Trail (alloy, 760mm, 35mm)
Труба Ritchey WCS Trail (alloy, length 60mm, 35mm)
Підседільна труба RockShox Reverb Stealth (S - 340x100mm, M - 390x125mm, L - 440x150mm, XL - 480x170mm, 30,9mm)
Рулевая колонка VP A45AC3 Semi-Integrated
Сідло WTB Volt Race
Гріпси Gravity Mid Grip
Педалі -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Геометрія

   
S
M
L
XL
  Wheel size
fs Розмір рами 16 17 18,5 20
st Довжина трубки сидіння 410 440 470 501
tt Ефективна довжина верхньої труби 566 590 615 640
ht Довжина голівки рами 110 110 120 135
sa Кут підсідельної труби 73/72 73/72 73/72 73/72
ha Кут голівки рами 68/67 68/67 68/67 68/67
cs Довжина задніх вилок 435 435 435 435
wb База коліс 1091 1116 1143 1169
reach Reach 408 433 456 477
stack Stack 585 585 593 606
bbdrop BB Drop 15/26 15/26 15/26 15/26

Перевірте аналогічні моделі

Технологія

Завдяки високотемпературній обробці рами з цього сплаву виходять одночасно жорсткими, стійкими до навантажень і в той же час дуже легкими. Для максимального результату в місцях найменшого навантаження додатково застосовується потрійне Баттінг труб.
Запресованние в кареточний вузол підшипники збільшують ефективність педалювання, краще передають зусилля на колесо і менше схильні до зносу.
гарантія потужного гальмівного зусилля і хорошою модуляції навіть у найсуворіших погодних умовах, а так само велика довговічність у порівнянні зі звичайними гальмами.
Метод формування труб за допомогою закачування спеціальної рідини під високим тиском. Ця технологія уможливлює перш за все отримати легшу конструкцію , що характеризується вищою міцністю і точністю виконання.
Система "post mount" це рішення , без якого гоночний велосипед не має рації буття. Точність гальмування виростає завдяки виключенню непотрібних перехідників , що впливає на жорсткість з'єднань між рамою та затиском. Краще тепловідведення видовжує строк служби гальма і підвищує його ефективність дії.
Нова підвіска Kross - Revo Virtual Suspension завдяки відповідно підібраній довжини і кутам нахилу з'єднувачів працює незалежно від приводу і має оптимальне анти-стиснення. Внаслідок цього , підвіска не опускається , коли ми натискаємо на педалі, а водночас реагує на кожну , навіть найменшу нерівність місцевості. Такий ефект був отриманий завдяки спеціально розробленій характеристиці - в початковій фазі вигинання , сили діючі на дампер настільки великі щоб вирівняти опір , який роблять у ньому прокладки і гідравлічне гасіння.
43) конусна рульова труба з діаметром 1 1/8 дюймів зверху і 1.5 дюйма знизу. Більший діаметр збільшує як міцність, так і жорсткість, що забезпечує більшу точність управління.
Стандартна маточина 142 x 12 мм , це жорсткість колеса родом від велосипедів "довнхилових" , в поєднанні з простотою монтажу. Ця жорсткість передається на більш точне керування велосипедом і його стабільність.