Сервіс www.kross.pl використовує куки, щоб забезпечити Вам найкращу підтримку на нашому сайті. Продовжуючи перегляд, ви погоджуєтеся на використання нами файлів cookie. Додаткову інформацію ви знайдете в нашій Політиці Конфіденційності.

Produkt dodany do koszyka

Vento 9.0

Vento 9.0

7,2
kg
22
gears
28
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Розмір:

Вибрати розмір

Специфікація

Рама
Frame material T784 Carbon
weight 7,20 kg
Вилка Carbon (tapered carbon steerer 1-1/8" - 1 1/5")
Задній амортизатор -
колеса
Передня втулка Zipp 202 (188/V9)
Задня втулка Zipp 202 (188/V9)
Покришки Schwalbe PRO ONE MicroSkin 700-25c
Обода Sapim
привід
Передній перемикач SRAM Red 22
Задній перемикач SRAM Red 22
Передні гальма SRAM Red 22 (hydraulic, disc, rotor 160mm)
Занді гальма SRAM Red 22 (hydraulic, disc, rotor 160mm)
Гальмівні ручки SRAM Red 22 HRD
Шифтери SRAM Red 22 HRD 2x11
Шатуни SRAM Red 22 52/36T (S 170mm, M 172.5mm, L/XL 175mm)
Каретка SRAM GPX
Ланцюг SRAM Red22
Касета SRAM PG-1170 11-28T
Додаткі
Руль Zipp SL-70 Aero (carbon, S - 400mm, M - 420mm, L/XL - 440mm, 31,8mm
Труба Zipp SL Sprint (carbon, S/M - 100mm, L/XL - 110mm, 31,8mm, rise 12°)
Підседільна труба Zipp SL Speed (carbon, 330mm, 27,2mm)
Рулевая колонка FSA Orbit C-40/48-CF 1-1/8"/1,5"
Сідло F'izi:k Antares R5 Magnesium
Гріпси Zipp
Педалі -

Геометрія

   
S
M
L
XL
  Ріст:
  Wheel size
fs Розмір рами 50/53 53/54,5 56/56 59/59
st Довжина трубки сидіння 500 530 550 570
tt Ефективна довжина верхньої труби 523 544 555 575
ht Довжина голівки рами 120 140 155 175
sa Кут підсідельної труби 74,5 73,5 73,5 73
ha Кут голівки рами 71,5 72,5 72,8 73,7
cs Довжина задніх вилок 409 409 411 411
wb База коліс 985 986 997 1003
reach Reach 380 383 390 398
stack Stack 519 542 557 579
bbdrop BB Drop 70 70 70 70

Перевірте аналогічні моделі

Технологія

Запресованние в кареточний вузол підшипники збільшують ефективність педалювання, краще передають зусилля на колесо і менше схильні до зносу.
гарантія потужного гальмівного зусилля і хорошою модуляції навіть у найсуворіших погодних умовах, а так само велика довговічність у порівнянні зі звичайними гальмами.
Технологія, яка робить непотрібними додаткові перехідники для установки дискових гальм. Це позитивно позначається на потужності і точності гальмування і знижує загальну вагу. Додатковою перевагою прямого кріплення є поліпшений відвід тепла під час тривалого гальмування на спусках.
Внутрішнє прокладання кабелів подовжує строк служби троса і кожуха , захищаючи їх від бруду , піску або дощу. Дозволяє це заощадити цінні грами , а також отримати непорушений нічим , характер спортивного велосипеда.
43) конусна рульова труба з діаметром 1 1/8 дюймів зверху і 1.5 дюйма знизу. Більший діаметр збільшує як міцність, так і жорсткість, що забезпечує більшу точність управління.
Стандартна маточина 142 x 12 мм , це жорсткість колеса родом від велосипедів "довнхилових" , в поєднанні з простотою монтажу. Ця жорсткість передається на більш точне керування велосипедом і його стабільність.
Карбон T784 - потрійний карбоновий компаунд поєднаний з Т700, T800S і M40J матеріалів і смоли. Рами зроблені з T784 жорсткі як D84, але більш довговічніші