Сервіс www.kross.pl використовує куки, щоб забезпечити Вам найкращу підтримку на нашому сайті. Продовжуючи перегляд, ви погоджуєтеся на використання нами файлів cookie. Додаткову інформацію ви знайдете в нашій Політиці Конфіденційності.

Produkt dodany do koszyka

Level B9

Level B9

20
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Розмір:

Вибрати розмір

Специфікація

Рама
Frame material Carbon
Вилка Rock Shox XC 32 TK Solo Air (Travel 100mm, Poplock, Tapered)
Задній амортизатор -
колеса
Передня втулка Shimano HB-M475 32H
Задня втулка Shimano FB-M475 32H
Покришки Schwalbe Rocket Ron Performance Folding 29"x2,1"
Обода WTB Speed Disc i19 29" 32H
привід
Передній перемикач Shimano Deore M616
Задній перемикач Shimano XT M781 SGS
Передні гальма Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 180mm)
Занді гальма Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 160mm)
Гальмівні ручки Avid Elixir 1 Disc (hydraulic)
Шифтери Shimano Deore M610, 10 speed
Шатуни Shimano Deore M615 2-Piece 38/24T
Каретка Shimano Deore BB51
Ланцюг Shimano HG54
Касета Shimano Deore HG50-10 11-36T
Додаткі
Руль KROSS Racing Components (alloy,flat 680-700, 31,8mm)
Труба KROSS Racing Components (alloy, ahead, 31,8mm)
Підседільна труба KROSS Racing Components (alloy, 27,2mm)
Рулевая колонка VP-A62ACMS2 Integrated
Сідло Selle Royal Seta M1 Custom
Гріпси KROSS Foam
Педалі Alloy VP-519A

Геометрія

   
M
L
XL
  Ріст:
  Wheel size
fs Розмір рами 17 19 21
st Довжина трубки сидіння 440 485 530
tt Ефективна довжина верхньої труби 600 620 640
ht Довжина голівки рами 115 125 140
sa Кут підсідельної труби 72,5 72,5 72,5
ha Кут голівки рами 69,5 69,5 69,5
cs Довжина задніх вилок 445 445 445
wb База коліс 1104 1124 1146
reach Reach
stack Stack
bbdrop BB Drop

Перевірте аналогічні моделі

Технологія

рами створені за цією технологією представляють із цільні конструкції з декількох шарів углеволокна. Класична форма труб і великий діаметр робить їх дуже легкими і надзвичайно міцними.
Багатошарове покриття підвищує стійкість оболонки до механічних пошкоджень , а також дії несприятливих атмосферних умов. Завдяки застосуванню цього процесу , протягом довгих років ми можемо радіти естетичним виглядом велосипеда.
Монолітна конструкція дозволяє зменшити вагу і підвищити стійкість до багатоспрямованної перевантаженості. Разом з повздовжним укладенням волокон "uni direction" створює раму з досконалими властивостями їзди.
Система "post mount" це рішення , без якого гоночний велосипед не має рації буття. Точність гальмування виростає завдяки виключенню непотрібних перехідників , що впливає на жорсткість з'єднань між рамою та затиском. Краще тепловідведення видовжує строк служби гальма і підвищує його ефективність дії.
43) конусна рульова труба з діаметром 1 1/8 дюймів зверху і 1.5 дюйма знизу. Більший діаметр збільшує як міцність, так і жорсткість, що забезпечує більшу точність управління.