Сервис www.kross.pl использует куки, чтобы обеспечить Вам наилучшую поддержку на нашем сайте. Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. Дополнительную информацию вы найдете в нашей Политике Конфиденциальности.

Produkt dodany do koszyka

Вход

Evado 4.0

Evado 4.0

13,8
kg
24
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Размер:

Выбрать размер

Спецификация

Рама
Frame material Aluminium Lite
weight 13,80 kg
Вилка SR Suntour NEX (travel 63mm )
Задний амортизатор -
Колеса
Передняя втулка Joy Tech D041DSE
Задняя втулка Joy Tech D142TSE
Покрышки Mitas V84 Gripper (28"x1,6", reflex)
Обод Kross Disc (aluminium, double wall)
Водить машину
Передний переключатель скоростей Shimano Tourney FD-TY710
Задний переключатель скоростей Shimano Acera RD-M360
Передние тормоза Tektro MD-M300 (disc, mechanical, rotor: 160mm)
Задние тормоза Tektro MD-M300 (disc, mechanical, rotor: 160mm)
Тормозные рычаги Shimano ST-TX800
Манетки Shimano ST-TX800 (3x8)
Рычаги педалей SR Suntour (48/38/28T, 170mm)
Нижняя скоба FP-B902
Цепь Shimano CN-HG40
Кассета/звёздочки Shimano Altus CS-HG31-8 (11-32T)
Комплектующие
Руль Aluminium (640mm, 31.8 mm)
Вынос руля Aluminium (DM/DL/S - 90mm, M/L - 105mm, XL - 120mm, rise 7°)
Подседельный штырь Aluminium (DM/DL/S/M/L - 300, XL - 350mm, 27,2mm, suspension)
Рулевая колонка FP-H816 (1-1/8")
Сиденье Selle Royal Shadow
Грипсы Herrmans Oxy
Педали FP-917N

Геометрия

   
S
DM
M
DL
L
XL
  Рост
  Wheel size
fs Размер рамы 17 17 19 19 21 23
st Длина подседельного штыря 430 430 470 480 520 570
tt Эффективная длина верхней трубы 572 560 582 575 597 612
ht Длина головки рамы 140 140 150 150 150 160
sa Угол подседельного штыря 73 73 73 73 73 73
ha Угол головки рамы 70 70 70 70 70 70
cs Длинна задних перьев 445 445 445 445 445 445
wb Колёсная база 1074 1062 1084 1072 1099 1114
reach Reach 385 374 395 386 410 422
stack Stack 610 610 610 619 610 619
bbdrop BB Drop 50 50 50 50 50 50

Найти похожие модели

Технологии

этот сплав, благодаря термической обработке отмечается высокой жесткостью и стойкостью на перегрузку , оставаясь при этом очень легким. Для увеличения эффективности, в местах которые менее всего подвержены на действии сил, дополнительно поддаётся тройному филированию, а в местах повышенной нагрузки - он усилен.
Технология формовки труб с помощью введения специальной жидкости под высоким давлением позволяет прежде всего производить более легкие конструкции, которые отличаются прочностью и высоким качеством.
Система post mount - это решение, без которого спортивный велосипед не имеет право на существование. Сила торможения увеличена благодаря устранению лишних переходников (адаптеров), что повлияло на устойчивость соединения рамы и зажимом.
покраска которая заключается в нанесении наэлектризованных частей порошковой краски на алюминий, который требует термической обработки. После подогрева, поверхность лака создает идеально гладкое покрытие, исключительно стойкое к механическим повреждениям.
Для того щоб максимально захистити наші рами , ми створили систему легко замінних гаків , які у разі пошкодження можна легко і швидко замінити. Різьблення знаходиться на гаку або спеціальній гайці , щоб обмежити можливість пошкоджень рами до мінімуму
дисковые Тормоза гарантируют нам большую силу торможения и хорошую модуляцию даже в самых тяжелых погодных условиях, и их срок службы гораздо больше чем у традиционных тормозов.
Внутренняя прокладка кабелей позволяет продлить срок их эксплуатации, защищает от загрязнений, песка, дождя. Это также позволяет сэкономить на каждом грамме веса и обеспечить спортивный, без лишних деталей, характер велосипеда.