Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Level R1

1999.00 RON

Level R1

1999.00 RON
14,4
kg
24
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Lite
weight 14,40 kg
Furcă SR Suntour XCT (Travel 100mm, remote lockout)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Joy Tech D041DSE
Butuc spate Joy Tech D142DSE
Anvelope Schwalbe Smart Sam 27.5"x2.1"
Jante Kross Disc 27.5"
Conduce
Schimbător față Shimano FD-TY700
Schimbător spate Shimano Altus RD-M370 SGS
Frână față Shimano BR-M375 (disc, mechanical, rotor 160mm)
Frână spate Shimano BR-M375 (disc, mechanical, rotor 160mm)
Manete frână Sram FR5
Schimbător Shimano Altus SL-M310 3x8
Angrenaj Shimano FC-TY501 42/34/24T
Monobloc FP-B902
Lanț Shimano CN-HG40
Pinioane FP-B902
Piese
Ghidon Kross Sport Components (alloy, 700mm 31.8mm)
Pipă Kross Sport Components (alloy, S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, rise 7°)
Tijă șa Kross Sport Components (alloy, S/M - 350mm, L - 400mm)
Set de direcție FP-H816 1 1/8"
Șa Kross VL-1353
Manșoane Kross Grip Propalm
Pedale FP-917N

Dimensiunile

   
S
M
L
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 17 19 21
st Lungime tijă șa 430 480 520
tt Lungime bară superioară 560 603 631
ht Lungimea capului cadrului'- 120 130 130
sa Unghiul tubului scaunului' 73 73 73
ha Unghiul capului cadrului'- 70,5 70,5 69
cs Lungimea furcii din spate 427 427 433
wb Baza roților'- 1073 1092 1145
reach Reach 400 415 447
stack Stack 605 615 601
bbdrop BB Drop 45 45 39

Verifică modele similare

2299.00 RON
2299.00 RON

Tehnologie

aceasta este o versiune de mai mare calitate a aliajului Aluminium Performance-6061 și constituie un bun compromis între rigiditate accentuată și greutate scăzută. Este extrem de rezistent la condițiile interne, denivelări și impacturi. Datorită îmbinării tuburilor suntem capabili să oferim construcției tenacitatea necesară și să îi reducem greutatea în același timp.
garantează o bună forță de frânare și modulare excelentă chiar și în condițiile meteo cele mai nefavorabile. De asemenea, aceste frâne rezistă mult mai mult decât cele tradiționale.
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
vopsire bazată pe plasarea moleculelor electrificate de vopsea pudră pe aluminiu. Acest proces necesită tratament termic. Se creează o suprafață perfect netedă care este extrem de rezistentă la orice fel de deteriorare mecanică.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
am creat un sistem de dropout-uri substituibile pentru a proteja cadrele bicicletelor. Asigurăm astfel fiabilitate. În caz de deteriorare, acestea pot fi înlocuite într-un mod rapid și simplu. La procesul de dropout se folosesc șuruburi sau alte unelte speciale pentru a evita alte daune în cadru.
O tehnică bazată pe precizie care uniformează sudura. Contribuie la îmbunătățirea calității estetice fără să afecteze durabilitatea.