Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Level B7

3999 RON

Level B7

3999 RON
13,6
kg
20
gears
29
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium UltraLite
weight 13,6 kg
Furcă Rock Shox XC 30 Coil (travel 100mm, Poplock)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Joy Tech D041DSE
Butuc spate Joy Tech D142DSE
Anvelope Schwalbe Rapid Rob PP 29"x2,1"
Jante WTB Speed Disc i19 29"
Conduce
Schimbător față Shimano Deore FD-M616-10 Direct Mount
Schimbător spate Shimano SLX RD-M670 SGS Shadow
Frână față Avid DB1 (hydraulic, rotor 180mm)
Frână spate Avid DB1 (hydraulic, rotor 160mm)
Manete frână Avid DB1 (hydraulic)
Schimbător Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Angrenaj Shimano Deore FC-M615 2-Piece 38/24T
Monobloc Shimano Press Fit SM-BB71
Lanț Shimano CN-HG54
Pinioane Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Piese
Ghidon Kross Racing Components (alloy, flat 680/700, 31,8mm)
Pipă Kross Racing Components (alloy, ahead, Rise -17; 31,8mm)
Tijă șa Kross Racing Components (alloy, 27,2mm)
Set de direcție VP A45ACS1 Semi-Integrated
Șa Kross VL-1489
Manșoane Kross Foam
Pedale Alloy VP-519A

Dimensiunile

   
S
M
L
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 17" 19" 21"
st Lungime tijă șa 432 483 533
tt Lungime bară superioară 600 620 640
ht Lungimea capului cadrului'- 100 110 120
sa Unghiul tubului scaunului' 73.5 73.5 73.5
ha Unghiul capului cadrului'- 71.5 71.5 71.5
cs Lungimea furcii din spate 438 438 438
wb Baza roților'- 1094 1116 1131
reach Reach 426 443 460
stack Stack 624 633 643
bbdrop BB Drop 63 63 63

Verifică modele similare

5999 RON
4499 RON
3499 RON
2799 RON

Tehnologie

Rame de aluminiu de top folosite în bicicletele de tip race (cu excepţia celor de şosea), sunt fabricate dintr+un nou aliaj de aluminiu 7046 t6.Datorită tehnologiilor primite în construcţiile de carbon, dar şi datorită criteriilor generale ale aliajului, ramele fabricate din aluminiul ultralight au fost "subţiate" , au cîştigat însă în rigiditate, căpătînd o rezistenţă mai mare faţă de delatare şi un randament mai înalt.
Am obținut o abatere de 8 grade la tragerea frânei atunci când asistăm la devierea maximă a suspensiei. Datorită acestui fapt, suspensia nu devine rigidă în timpul frânării.
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
Circulația internă a cablurilor lungește viața frînghiilor și a armurii protejîndu-le de noroi, nisip sau ploaie. Permite la fel economisirea gramelor de preț , și obținerea caracterului sportiv de înaltă performanță.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
Tubul extins scaunului permite de a realiza o creștere semnificativă a rigidității joncțiunii nodului de suport- până la 8% în raport cu abordarea adoptată în anul trecut. În consecință orientatea adecvată a fibrelor și designul profilat în pătrat reduce sensibilitatea construcției față de forța de sute de wați introduse în unitate în timpul cursei.