Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Level R4

Level R4

13,8
kg
27
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Lite
weight 13,80 kg
Furcă SR Suntour XCM RL (Travel, skok 100mm, remote lockout)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Joy Tech D041DSE
Butuc spate Joy Tech D142DSE
Anvelope Schwalbe Smart Sam 27.5"x2.1"
Jante Kross Disc 27.5" (alloy, double wall)
Conduce
Schimbător față Shimano Altus FD-M371 (DownSwing)
Schimbător spate Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow
Frână față Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor S/M - 160mm, L - 180mm)
Frână spate Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor 160mm)
Manete frână Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Schimbător Shimano Altus SL-M370 3x9
Angrenaj Shimano Altus FC-M351 44/32/22T
Monobloc Shimano BB-UN26
Lanț Shimano Deore CN-HG53
Pinioane Shimano Alivio CS-HG400 11-34T
Piese
Ghidon Kross Sport Components (alloy, 780mm 31.8mm)
Pipă Kross Sport Components (alloy, S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, rise 7°)
Tijă șa Kross Sport Components (alloy, S/M - 350mm, L - 400mm)
Set de direcție VP A41AC Semi-Integrated
Șa Kross VL-1353
Manșoane Kross
Pedale Alloy

Dimensiunile

   
S
M
L
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 17 19 21
st Lungime tijă șa 430 480 530
tt Lungime bară superioară 560 603 620
ht Lungimea capului cadrului'- 120 130 140
sa Unghiul tubului scaunului' 73 73 73
ha Unghiul capului cadrului'- 70,5 70,5 70,5
cs Lungimea furcii din spate 427 427 427
wb Baza roților'- 1073 1092 1109
reach Reach 400 415 429
stack Stack 605 615 624
bbdrop BB Drop 45 45 45

Verifică modele similare

1999 RON
1999 RON

Tehnologie

aceasta este o versiune de mai mare calitate a aliajului Aluminium Performance-6061 și constituie un bun compromis între rigiditate accentuată și greutate scăzută. Este extrem de rezistent la condițiile interne, denivelări și impacturi. Datorită îmbinării tuburilor suntem capabili să oferim construcției tenacitatea necesară și să îi reducem greutatea în același timp.
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
vopsire bazată pe plasarea moleculelor electrificate de vopsea pudră pe aluminiu. Acest proces necesită tratament termic. Se creează o suprafață perfect netedă care este extrem de rezistentă la orice fel de deteriorare mecanică.
am creat un sistem de dropout-uri substituibile pentru a proteja cadrele bicicletelor. Asigurăm astfel fiabilitate. În caz de deteriorare, acestea pot fi înlocuite într-un mod rapid și simplu. La procesul de dropout se folosesc șuruburi sau alte unelte speciale pentru a evita alte daune în cadru.
garantează o bună forță de frânare și modulare excelentă chiar și în condițiile meteo cele mai nefavorabile. De asemenea, aceste frâne rezistă mult mai mult decât cele tradiționale.
O tehnică bazată pe precizie care uniformează sudura. Contribuie la îmbunătățirea calității estetice fără să afecteze durabilitatea.