Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Moon Z2

12890 RON

Moon Z2

12890 RON
14,8
kg
20
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension, travel 160mm
weight 14,8 kg
Furcă RS Pike RC Solo Air (curs? 160mm, Conic, QR15mm)
Suspensie spate RS Monarch Plus RC3
Roți
Butuc fată DT Swiss E 1900 SPLINE ONE 15x100mm
Butuc spate DT Swiss E 1900 SPLINE ONE 12x142mm
Anvelope Schwalbe Hans Dampf SnakeSkin 27,5"x2,35"
Jante DT Swiss E 1900 SPLINE ONE
Conduce
Schimbător față SRAM X7 High Direct Mount
Schimbător spate SRAM X9 Type 2
Frână față Sram Guide RS (hidraulic, rotor 180mm)
Frână spate Sram Guide RS (hidraulice, rotor 180mm)
Manete frână Sram Guide RS (hidraulic)
Schimbător SRAM X9 Trigger
Angrenaj SRAM S1400 38/24T
Monobloc SRAM Press Fit GXP
Lanț SRAM PC 1051
Pinioane SRAM PG-1050 11-36T
Piese
Ghidon Easton Haven 35 (aluminiu, eleva?ie, 35mm, 750mm)
Pipă Easton Haven 35 (alloy, ahead, 35mm)
Tijă șa Rock Shox Reverb Stealth 125mm (Remote, 30,9mm)
Set de direcție VP A45ACS3 semi-integrat
Șa WTB Volt Race
Manșoane Gravity Mid Grip
Pedale Not included

Dimensiunile

   
S
M
L
XL
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 16" 17" 18" 20"
st Lungime tijă șa 410 440 470 500
tt Lungime bară superioară 565 585 605 625
ht Lungimea capului cadrului'- 100 110 120 135
sa Unghiul tubului scaunului' 74 74 74 74
ha Unghiul capului cadrului'- 65.5 65.5 65.5 65.5
cs Lungimea furcii din spate 440 440 440 440
wb Baza roților'- 1165 1187 1209 1231
reach Reach 418 436 453 470
stack Stack 578 587 596 610
bbdrop BB Drop 5,7 5,7 5,7 5,7

Verifică modele similare

12999 RON
7999 RON

Tehnologie

Am obținut o abatere de 8 grade la tragerea frânei atunci când asistăm la devierea maximă a suspensiei. Datorită acestui fapt, suspensia nu devine rigidă în timpul frânării.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
este vorba despre un cap de cadru conic cu un diametru variabil de la 1 1/8” în partea de sus până la 1.5” în partea de jos. Diametrul mai mare de jos asigură durabilitate mai mare și oferă rigiditate, ceea ce contribuie la mai multă precizie în viraje.