Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Autentificare

Level B9

7490 RON

Level B9

7490 RON
11,8
kg
20
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Carbon
weight 11,87 kg (size M) kg
Furcă Rock Shox XC 32 TK Solo Air (Travel 100mm, Poplock, Tapered)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Shimano HB-M475 32H
Butuc spate Shimano FB-M475 32H
Anvelope Schwalbe Rocket Ron Performance Folding 29"x2,1"
Jante WTB Speed Disc i19 29" 32H
Conduce
Schimbător față Shimano Deore M616
Schimbător spate Shimano XT M781 SGS
Frână față Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 180mm)
Frână spate Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 160mm)
Manete frână Avid Elixir 1 Disc (hydraulic)
Schimbător Shimano Deore M610, 10 speed
Angrenaj Shimano Deore M615 2-Piece 38/24T
Monobloc Shimano Deore BB51
Lanț Shimano HG54
Pinioane Shimano Deore HG50-10 11-36T
Piese
Ghidon KROSS Racing Components (alloy,flat 680-700, 31,8mm)
Pipă KROSS Racing Components (alloy, ahead, 31,8mm)
Tijă șa KROSS Racing Components (alloy, 27,2mm)
Set de direcție VP-A62ACMS2 Integrated
Șa Selle Royal Seta M1 Custom
Manșoane KROSS Foam
Pedale Alloy VP-519A

Dimensiunile

   
M
L
XL
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 17 19 21
st Lungime tijă șa 440 485 530
tt Lungime bară superioară 600 620 640
ht Lungimea capului cadrului'- 115 125 140
sa Unghiul tubului scaunului' 72,5 72,5 72,5
ha Unghiul capului cadrului'- 69,5 69,5 69,5
cs Lungimea furcii din spate 445 445 445
wb Baza roților'- 1104 1124 1146
reach Reach
stack Stack
bbdrop BB Drop

Verifică modele similare

12499 RON
9499 RON
3999 RON
3399 RON

Tehnologie

Cadrele fabricate cu această tehnologie sunt alcătuite din fibre monolitice de carbon plasate unul peste celălalt. Forma clasică a tuburilor, alături de diametrul lor mare garantează o greutate ușoară și durabilitate crescută.
Vopsirea multistratificată permite ridicarea rezistenței acoperirii față de defecțiunile mecanice sau față de factorii atmosferici nocivi. Datorită aplicării acestiu proces, ne bucurăm pe parcursul multor ani de aspectul estetic a bicicletei.
Proiectarea monolită permite micșorarea greutății și mărirea rezistenței la supraîncărcări multidirecționale. În combinație cu poziționarea longitudinală a fibrelor uni direction creează o ramă cu proprietăți perfecte pentru circulație.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
este vorba despre un cap de cadru conic cu un diametru variabil de la 1 1/8” în partea de sus până la 1.5” în partea de jos. Diametrul mai mare de jos asigură durabilitate mai mare și oferă rigiditate, ceea ce contribuie la mai multă precizie în viraje.