Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Moon 3.0

Moon 3.0

14,9
kg
12
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension (travel 160mm, boost)
weight 14,9 kg
Furcă Fox Factory 36 (travel 160mm, 15 × 110mm, crown lockout, boost, tapered)
Suspensie spate Fox Factory DPX2 (210x55mm)
Roți
Butuc fată DT Swiss 370 (15x110mm, Boost)
Butuc spate Modus JA252R (12x148mm, Boost)
Anvelope Schwalbe Nobby Nic Snake Skin (27,5" × 2.60", folding, tubeless)
Jante WTB Asym i29 (27,5", 29mm, tubeless)
Conduce
Schimbător față -
Schimbător spate SRAM X01 Eagle
Frână față SRAM Guide RS (disc, hydraulic, rotor: 200mm)
Frână spate SRAM Guide RS (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Manete frână SRAM Guide RS (hydraulic)
Schimbător SRAM X01 (1x12, Eagle, Trigger)
Angrenaj SRAM X1-1400 (32T, Boost)
Monobloc SRAM GXP BSA
Lanț SRAM X01 Eagle
Pinioane SRAM XG-1275 (10-50T, Eagle)
Piese
Ghidon Race Face Aeffect (aluminium, 780mm, 35mm)
Pipă Race Face Aeffect (40mm, 35mm, rise 0°)
Tijă șa Fox Factory Transfer Post ( S/M-125mm x 409mm, L/XL-150mm x 456mm)
Set de direcție VP A45AC3 (1-1/8" - 1,5", tapered)
Șa WTB Volt Sport
Manșoane Kross Stable
Pedale -

Dimensiunile

   
S
M
L
XL
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 16 17 18 20
st Lungime tijă șa 410 440 470 500
tt Lungime bară superioară 575 600 625 650
ht Lungimea capului cadrului'- 100 110 120 130
sa Unghiul tubului scaunului' 68,5 68,5 68,5 68,5
ha Unghiul capului cadrului'- 65 65 65 65
cs Lungimea furcii din spate 430 430 430 430
wb Baza roților'- 1162 1188 1215 1242
reach Reach 413 436 458 481
stack Stack 584 593 602 611
bbdrop BB Drop 10 10 10 10

Verifică modele similare

Tehnologie

Acest aliaj datorită tratamentului termic posedă o rigiditate mare și rezistență la supra-sarcină, fiind în același timp extrem de ușor. În vederea sporirii eficienței, în locuri mai puțin expuse la tensiuni este triplu întărit, iar în locurile nevralgice – armat. -
Frânele cu disc garantează o putere mai mare de frânare și o modulare mai bună, chiar și în condiții meteo din cele mai dificile, iar durata de viață a acestora este mai mare decât a frânelor convenționale. '-
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
mes sukūrėme pakeičiamų galinio pavarų perjungėjo laikiklių sistemą, kad kuo labiau būtų apsaugotas rėmas, išlaikytas patikimumas. Gedimo atveju, juos galima lengvai ir greitai pakeisti. Varžtai ar specialios veržlės yra naudojamos laikiklių tvirtinimui, kad iki minimumo sumažėtų rėmo pažeidimai.
Noul amortizator Kross- Revo Virtual Suspension datorită lungimii adecvate și a unghiurilor de înclinare a conectorilor funcționează independent față de unitate și posedă anti- compresia optimală. Ca urmare acestă suspendare nu se prăbușește atunci când apăsăm pe pedală, concomitent nu răspunde la fiecare denivelare mica de teren. Acest efect a fost realizat, de asemenea, datorită caracteristicilor special dezvoltate - în faza inițială deformarea forțelor care acționează asupra amortizorului, fiind suficient de mari pentru a învinge rezistența pusă de către sigilii și a amortizarelor hidraulice.
Tehnică precisă de uniformizare a sudurii, care îmbunătățește estetica construcției, fără a compromite rezistența. '-
Capul conic al cadrului cu o secțiune variabilă de la 1 1/8” în partea de sus, la 1,5” în partea de jos. Diametrul mai mare în partea de jos asigură o rezistență mai mare și rigiditate, și au un efect mai bun asupra preciziei de control.
6mm wider hub with wider spaced spokes increase the stiffness of the wheel. Chain is 3 mm ousted leaving more space for the tire and the frame, which ultimately allows for mounting 3” tires.