Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Level 7.0

Level 7.0

12,2
kg
20
gears
27.5" / 29"
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Superlite
weight 12,20 kg
Furcă RockShox Recon TK (travel 100mm, remote lockout, tapered)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm)
Butuc spate Shimano Deore FH-M6010 (12x142mm)
Anvelope Schwalbe Rapid Rob (27,5" / 29" × 2,1")
Jante WTB STP i23 (27,5" / 29", 23mm, tubeless)
Conduce
Schimbător față Shimano Deore FD-M6025
Schimbător spate Shimano Deore RD-M6000
Frână față Shimano BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: 27,5": 160mm / 29": S/M/L - 160mm, XL - 180mm)
Frână spate Shimano Disc BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Manete frână Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Schimbător Shimano Deore SL-M6000 (2x10)
Angrenaj Shimano FC-MT500 (36/26T)
Monobloc Shimano Press Fit BB-MT500
Lanț Shimano CN-HG54
Pinioane Shimano CS-HG500 (11-42T)
Piese
Ghidon Aluminium (27,5": 700mm / 29": 720mm, 31,8mm)
Pipă Aluminium (27,5": S - 80mm, M - 90mm, rise 7° / 29": S - 60mm, M - 70mm, L/XL - 80mm, rise -17°)
Tijă șa Aluminium (27,5": 350mm / 29": S/M - 350mm, L/XL - 400mm, 27,2mm)
Set de direcție VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Șa Kross VL-1489
Manșoane Kross Certain
Pedale -

Dimensiunile

   
S
M
S_1
M_1
L
XL
  Înălţimea
  Wheel size 27,5" 27,5" 29" 29" 29" 29"
fs Mărime 16 17 18 19 20,5 22
st Lungime tijă șa 400 440 465 480 520 555
tt Lungime bară superioară 570 590 592 611 631 631
ht Lungimea capului cadrului'- 100 107 100 110 120 130
sa Unghiul tubului scaunului' 73 73 73 74 74 74
ha Unghiul capului cadrului'- 69 69 69 69 69 69
cs Lungimea furcii din spate 432 432 447 447 447 447
wb Baza roților'- 1079 1100 1115 1143 1164 1164
reach Reach 395 413 416 433 450 446
stack Stack 573 580 615 624 633 633
bbdrop BB Drop 39 39 57 57 57 57

Verifică modele similare

Tehnologie

Acest aliaj datorită tratamentului termic posedă o rigiditate mare și rezistență la supra-sarcină, fiind în același timp extrem de ușor. În vederea sporirii eficienței, în locuri mai puțin expuse la tensiuni este triplu întărit, iar în locurile nevralgice – armat. -
Capul conic al cadrului cu o secțiune variabilă de la 1 1/8” în partea de sus, la 1,5” în partea de jos. Diametrul mai mare în partea de jos asigură o rezistență mai mare și rigiditate, și au un efect mai bun asupra preciziei de control.
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
Rulmenții amplasați în interiorul manșonului suportului sporesc eficiența de pedalare, se uzează mai lent și transferă mai multă putere de transmisie asupra roții din spate.'-
Hub-ul standard 142 x 12 mm,este rigiditatea roatei originare din bicicleta downhill, combinate cu usurința de instalare. Rigidizare acesteia influențează exactitatea de manipulare a bicicletei și stabilitatea acesteia.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
Tubul extins scaunului permite de a realiza o creștere semnificativă a rigidității joncțiunii nodului de suport- până la 8% în raport cu abordarea adoptată în anul trecut. În consecință orientatea adecvată a fibrelor și designul profilat în pătrat reduce sensibilitatea construcției față de forța de sute de wați introduse în unitate în timpul cursei.
Frânele cu disc garantează o putere mai mare de frânare și o modulare mai bună, chiar și în condiții meteo din cele mai dificile, iar durata de viață a acestora este mai mare decât a frânelor convenționale. '-