Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Dust 2.0

Dust 2.0

12,6
kg
11
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Dimensiun:

Alege dimensiune

Specificaţie

Cadru
Frame material Aluminium Superlite
weight 12,60 kg
Furcă X-Fusion Sweep RL2 Air (travel 140mm, QR15, tapered)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Modus JA172-X15-100
Butuc spate Modus JA252-X12-142
Anvelope Shwalbe Nobby Nic Performance 27.5"x2.25"
Jante WTB STP i25 27.5" Tubeless Ready
Conduce
Schimbător față -
Schimbător spate SRAM NX 11
Frână față SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor 180mm)
Frână spate SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor 180mm)
Manete frână SRAM Level T (hydraulic)
Schimbător SRAM NX Trigger 1x11
Angrenaj SRAM NX 32T
Monobloc SRAM GXP BSA
Lanț SRAM PC-1110
Pinioane SRAM PG-1130 11-42T
Piese
Ghidon Kross Racing Components (alloy, 760mm, 35mm, rise 15°)
Pipă Kross Racing Components (alloy, ahead, length 55mm, 35mm)
Tijă șa Kross Racing Components (alloy, 350mm, 30,9mm)
Set de direcție VP A45AC3 Semi-Integrated
Șa WTB Volt Sport
Manșoane Kross
Pedale -

Dimensiunile

   
S
M
L
XL
  Înălţimea
  Wheel size
fs Mărime 16 17 18 19
st Lungime tijă șa 400 430 460 490
tt Lungime bară superioară 584 606 624 643
ht Lungimea capului cadrului'- 100 110 120 135
sa Unghiul tubului scaunului' 73,5 73,5 73,5 73,5
ha Unghiul capului cadrului'- 67,5 67,5 67,5 67,5
cs Lungimea furcii din spate 420 420 420 420
wb Baza roților'- 1106 1130 1149 1170
reach Reach 405 425 440 455
stack Stack 603 612 621 635
bbdrop BB Drop 35 35 35 35

Verifică modele similare

Tehnologie

Acest aliaj datorită tratamentului termic posedă o rigiditate mare și rezistență la supra-sarcină, fiind în același timp extrem de ușor. În vederea sporirii eficienței, în locuri mai puțin expuse la tensiuni este triplu întărit, iar în locurile nevralgice – armat. -
Capul conic al cadrului cu o secțiune variabilă de la 1 1/8” în partea de sus, la 1,5” în partea de jos. Diametrul mai mare în partea de jos asigură o rezistență mai mare și rigiditate, și au un efect mai bun asupra preciziei de control.
Metoda de formare a ţevelor cu ajutorul injectarii unui lichid special de înaltă presiune.Această tehnologie permite fabricarea unor construcţii mai uşoare , dar care se caracterizează prin rezistenţă mai înaltă şi precizie de execuţie.
Hub-ul standard 142 x 12 mm,este rigiditatea roatei originare din bicicleta downhill, combinate cu usurința de instalare. Rigidizare acesteia influențează exactitatea de manipulare a bicicletei și stabilitatea acesteia.
Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.
mes sukūrėme pakeičiamų galinio pavarų perjungėjo laikiklių sistemą, kad kuo labiau būtų apsaugotas rėmas, išlaikytas patikimumas. Gedimo atveju, juos galima lengvai ir greitai pakeisti. Varžtai ar specialios veržlės yra naudojamos laikiklių tvirtinimui, kad iki minimumo sumažėtų rėmo pažeidimai.
Frânele cu disc garantează o putere mai mare de frânare și o modulare mai bună, chiar și în condiții meteo din cele mai dificile, iar durata de viață a acestora este mai mare decât a frânelor convenționale. '-
Tehnică precisă de uniformizare a sudurii, care îmbunătățește estetica construcției, fără a compromite rezistența. '-