Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

technologija, kurią naudojant nebereikia papildomų elementų stabdžių surinkimui. Tai teigiamai įtakoja varomąją jėgą, stabdymo tikslumą ir svorį. Papildomas privalumas, kurį tiesiogiai suteikia toks surinkimas, yra geresnis karščio pralaidumas., kurio dėka stabdymo efektyvumas nemažėja ir ilgo stabdymo eigoje.

Guoliai, kurie yra įpresuoti viduje, padidina mynimo veiksmingumą, sumažina guolių nusidėvėjimą ir pagerina varomosios jėgos perdavimą į ratus.

A conical frame-head with gradually changing diameter from 1 1/8” at the top to 1.5” at the bottom. The larger diameter at the bottom gives increased durability as well as stiffness that results with greater precision when steering.

Stebulė standarte 142 x 12 mm tai rato tvirtumas kilęs nuo dviračių downhill tipo sujungtas su montavimo paprastumu. Šis stangrinimas perteikiamas tikslesniam dviračio valdymui bei jo stabilumui.

Post mount sistema tai sprendimas, be kurio lenktyninis dviratis neegzistuotų. Stabdymo tikslumas padidėja dėl nereikalingų adapterių pašalinimo, kas įtakoja tvirtą sujungimą tarp rėmo ir apkabos. Geresnis šilumos nuvedimas prailgina stabdžių tarnavimo laiką ir pagerina jo efektyvumą.

Vidinis kabelių vedimas prailgina troselių ir šarvų gyvenimo laiką apsaugant juos nuo purvo, smėlio ar lietaus. Tai leidžia sutaupyti svarbius gramus bei gauti, be jokių sutrikdymų, sportines-aukšto lygio dviračio savybes.

Vamzdžių formavimo metodas įvedant specialų skystį aukšto slėgio pagalba. Ši technologija pirmiausia leidžia gauti lengvesnes konstrukcijas, kurioms būdingas geresnis patvarumas ir atlikimo tikslumas.

Išplėstas vamzdis po sėdyne leidžia pasiekti racionalaus centrinės ašies mazgo standumo padidėjimo - net iki 8% panaudoto praeitais metais sprendimo atžvilgiu. Tinkamai išdėstyti pluoštai ir kvadratinis profilis sumažina konstrukcijos jautrumą šimtų vatų įdedamų važiavimui lenktynių metu jėgai.