Specifikacija

Rėmas
Frame material Aluminium Ultralite
weight 12,5 kg
Šakė Rock Shox Reba RL (travel 100mm, QR15, tapered, lockout)
Galinis amortizatorius -
Ratai
Priekinė stebulė Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Galinė stebulė Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Padangos Schwalbe Rapid Rob 29"x2.1"
Ratlankiai WTB STP i19 29" Tubeless Ready
Pavaros
Priekinių pavarų perjungėjas -
Galinių pavarų perjungėjas Shimano SLX M7000
Priekinis stabdis Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor S - 160mm, M/L/XL - 180mm)
Galinis stabdis Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor 160mm)
Stabdžių svertelės Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Pavarų perjungimo rankenėlės Shimano SLX M7000 1x11
Myniklis Shimano SLX FC-M7000 34T
Myniklio velenas Shimano Press Fit BB-MT500
Grandinė Shimano HG600
Kasetė Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
Komponentai
Vairalazdė Kross Sport Components (alloy, 720mm, 31.8mm)
Vairo išnešėjas Kross Racing Components (allloy, S - 60mm, M - 70mm, L/XL - 80mm, rise -17°)
Balnelio stovas Kross Racing Components (alloy, 350mm-S/M, 400mm- L/XL, 27,2mm)
Vairo kolonėlė VP A45AC3 Semi-Integrated
Balnelis Kross VL-1489
Gripsai Kross Silicon
Pedalai -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometrija

   
XL
S
M
L
  Wheel size
fs Rėmo dydis 1 16 19 21
st Balnelio vamzdžio ilgis 400 480 520
tt Horizontalaus rėmo vamzdžio ilgis 571 610 630
ht Rėmo galvutės ilgis 90 110 120
sa Sėdynės vamzdžio kampas 74 74 74
ha Rėmo galvutės kampas 69 69 69
cs Galinių šakių ilgis 447 426 430
wb Ratų bazė 1101 1130 1150
reach Reach 398 433 450
stack Stack 605 624 633
bbdrop BB Drop 57 57 57

Pažiūrėkite panašius modelius

Pasirinkite naudingų priedai

Technologija

dėl apdorojimo karščiu šis rėmas apibūdinamas kaip labai tvirtas ir atsparus apkrovai, bet tuo pat metu yra ypač lengvas. Kad būtų pasiektas didesnis efektyvumas, jis yra papildomai tris kartus suplonintas tose vietose, kur tenka mažiausia apkrova, ir sustiprintas kritiniuose taškuose.
Guoliai, kurie yra įpresuoti viduje, padidina mynimo veiksmingumą, sumažina guolių nusidėvėjimą ir pagerina varomosios jėgos perdavimą į ratus.
Garantuoja didelę stabdymo jėgą ir gerą moluliaciją net pačiomis blogiausiomis oro sąlygomis, jie taip pat tarnauja daug ilgiau nei tradiciniai stabdžiai.
Vamzdžių formavimo metodas įvedant specialų skystį aukšto slėgio pagalba. Ši technologija pirmiausia leidžia gauti lengvesnes konstrukcijas, kurioms būdingas geresnis patvarumas ir atlikimo tikslumas.
Post mount sistema tai sprendimas, be kurio lenktyninis dviratis neegzistuotų. Stabdymo tikslumas padidėja dėl nereikalingų adapterių pašalinimo, kas įtakoja tvirtą sujungimą tarp rėmo ir apkabos. Geresnis šilumos nuvedimas prailgina stabdžių tarnavimo laiką ir pagerina jo efektyvumą.
A conical frame-head with gradually changing diameter from 1 1/8” at the top to 1.5” at the bottom. The larger diameter at the bottom gives increased durability as well as stiffness that results with greater precision when steering.
Išplėstas vamzdis po sėdyne leidžia pasiekti racionalaus centrinės ašies mazgo standumo padidėjimo - net iki 8% panaudoto praeitais metais sprendimo atžvilgiu. Tinkamai išdėstyti pluoštai ir kvadratinis profilis sumažina konstrukcijos jautrumą šimtų vatų įdedamų važiavimui lenktynių metu jėgai.
Stebulė standarte 142 x 12 mm tai rato tvirtumas kilęs nuo dviračių downhill tipo sujungtas su montavimo paprastumu. Šis stangrinimas perteikiamas tikslesniam dviračio valdymui bei jo stabilumui.