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Produkt dodany do koszyka

Level R5

Level R5

13,6
kg
30
gears
27.5
inch

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Specifiche tecniche

Telaio
Frame material Aluminium Lite
weight 13,60 kg
Forcella SR Suntour XCR 32 (Travel 100mm, hydraulic remote lockout)
Ammortizzatore posteriore -
Ruote
Mozzo anteriore Shimano HB-M475
Mozzo postriore Shimano FB-M475
Pneumatici Schwalbe Smart Sam 27.5"x2.1"
Cerchi WTB STP i19 27.5" Tubeless Ready
Guidare
Deragliatore anteriore Shimano Deore FD-M612
Cambio posteriore Shimano Deore RD-M610 SGS
Freno anteriore Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor S/M - 160mm, L - 180mm)
Freno posteriore Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor 160mm)
Leve freno Shimano Disc BR-M396 (hydraulic)
Leve Shimano Deore SL-M610 3x10
Guarnitura SR Suntour XCM-T420 40/30/22T
Movimiento centrale Shimano BB ES300 Octalink
Catena Shimano CN-HG54
Cassetta / Freewheel Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Componenti
Manubrio Kross Racing Components (alloy, 700mm, 31.8mm)
Attacco manubrio Kross Racing Components (alloy, S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, rise 7°)
Reggisella Kross Racing Components (alloy, S/M - 350mm, L - 400mm, 27.2mm)
Serie sterzo VP-A41AC Semi-Integrated
Sella Kross VL-1489
Manopole Kross
Pedali VP-519A

Geometria

   
S
M
L
  Altezza
  Wheel size
fs Misura telaio 17 19 21
st Lunghezza piantone 430 480 530
tt Lunghezza effettiva del tubo orizzontale 560 603 620
ht Lunghezza Tubo sterzo 120 130 140
sa Angolo Sella 73 73 73
ha Angolo sterzo 70,5 70,5 70,5
cs Lunghezza Batticatena 427 427 427
wb Interasse 1073 1092 1109
reach Reach 400 415 429
stack Stack 605 615 624
bbdrop BB Drop 45 45 45

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Tecnologia

Aluminum Lite - questa versione è leggermente migliore della lega di alluminio 6061 e costituisce un ottimo compromesso tra una maggiore rigidità ed una bassa massa. È molto resistente alle condizioni interne, alle rotture e agli impatti. Grazie alla intestatura di tutti i tubi del telaio, siamo stati in grado di mantenere la durezza della costruzione e allo stesso tempo ridurre la massa.
Freni a disco - garantiscono una grande forza frenante anche nelle condizioni atmosferiche più severe e durano molto più a lungo dei freni tradizionali
Metodo di modellare i tubi grazie a un liquido speciale pompato sotto alta pressione. Questa tecnologia permette di ottenere le costruzioni più leggere che sono più resistenti e costruiti in modo più preciso.
Verniciatura a polvere - colorazione basata sul posizionamento di molecole di vernice in polvere elettrificate su alluminio, che richiede un trattamento termico. La superficie della vernice è perfettamente liscia, e quindi resistente ai danni meccanici.
Il sistema post mount è una soluzione indispensabile per una bicicletta da gara. La precisione dei freni aumenta grazie alla riduzione degli adattatori non necessari. Il telaio diventa più rigido. La migliore dissipazione del calore fa diventare i freni più resistenti e efficaci.
Per poter proteggere i nostri telai in modo migliore abbiamo creato un sistema dei ganci sostituibili che si possono cambiare velocemente e facilmente, se vengono danneggiati. Bisogna posizionare i filetti sul gancio o su un dado particolare per non danneggiare il telaio.
Saldatura lineare - una precisa tecnica utilizzata per uniformare la saldatura senza avere un effetto negativo sulla durata.