Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Grist 2.0

Grist 2.0

12,6
kg
11
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Superlite
weight 12,60 kg
Villa Rock Reba RL (travel 120mm, 15 × 110mm, crown lockout, boost, tapered)
Hátsó rugóstag -
Kerékszett
Első agy Modus JA176F (15x110mm, Boost)
Hátsó agy Modus JA252R (12x148mm, Boost)
Gumiköpeny WTB Trail Boss (27.5"x3.0", Folding, Tubeless)
Abroncs WTB Scraper i40 (27.5", 40mm)
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó SRAM NX
Hátsó fék SRAM Level (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Hátsó fék SRAM Level (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Fékkar SRAM Level (hydraulic)
Váltókar SRAM NX (1x11)
Hajtómű SRAM NX (32T, Boost)
Középcsapágy SRAM GXP BSA
Lánc SRAM PC-1110
Fogaskoszorú SRAM PG-1130 (11-42T)
Alkatrészek
Kormány Aluminium (760mm, 35mm)
Kormányszár Aluminium (55mm, 35mm, rise 0°)
Nyeregszár Rock Shox Reverb Stealth (S-125mm x 390mm, M/L-150mm x 440mm, 30.9mm)
Kormánycsapágy VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Nyereg WTB Volt Sport
Markolat Kross Stable
Pedál -

Geometria

   
S
M
L
  Magasság
  Wheel size
fs Vázméret 16 18 20
st Nyeregvázcső-hossz 406 457 508
tt Felsőcső-hossz 599 621 644
ht Homlokcső-hossz 100 110 120
sa Nyeregvázcső-szög 74 74 74
ha Homlokcső-szög 66 66 66
cs Láncvilla-hossz 435 435 435
wb Tengelytáv 1147 1172 1196
reach Reach 420 440 460
stack Stack 623 632 641
bbdrop Középcsapágy-esés 60 60 60

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Boost 12x148 – A 6 mm-rel szélesebb hátsó agykialakításnak köszönhetően a hátsó kerék merevebb és stabilabb. A 3 mm-rel kifele helyezett láncvonal pedig több helyet biztosít a gumiköpenynek, így a Boost akár 3” szélességet is fogad.
A 6061 sorozatszámú alumíniumötvözet fokozott erősségű, kis sűrűségének köszönhetően könnyű, mégis ellenálló alapanyag.
A simított hegesztésvarrat rendkívül pontos technikát igénylő eljárás, amely a tartósság kompromittálása nélkül növeli a váz esztétikai értékét.