Soil 2.0

799990 HUF
14
kg
11
gears

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension (travel 130mm, boost)
weight 14 kg
Villa RockShox Reba RL Solo Air (travel 130mm, 15 × 110mm, crown lockout, boost, tapered)
Hátsó rugóstag Rock Shox Monarch R (190x51mm, DebonAir)
Kerékszett
Első agy Shimano Deore HB-M6010 (15x110mm, Boost)
Hátsó agy Shimano Deore FH-M6010 (12x148mm, Boost)
Gumiköpeny Schwalbe Nobby Nic Performance (27,5"x2.6")
Abroncs WTB STP i29 (27.5", 29mm, Tubeless)
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó SRAM NX
Hátsó fék SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Hátsó fék SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Fékkar SRAM Level T (hydraulic))
Váltókar SRAM NX Trigger (1x11)
Hajtómű SRAM NX (32T, Boost)
Középcsapágy SRAM Press Fit GXP
Lánc SRAM PC-1110
Fogaskoszorú SRAM PG-1130 (11-42T)
Alkatrészek
Kormány Aluminium (760mm, 35mm)
Kormányszár Aluminium (55mm, 35mm, rise 0°)
Nyeregszár Rock Shox Reverb ( S/M-125mm x 390mm, L-150mm x 440mm, XL-170mm x 480mm, 30.9mm)
Kormánycsapágy VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Nyereg WTB Volt Sport
Markolat Kross Stable
Pedál -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometria

   
S
M
L
XL
  Wheel size
fs Vázméret 16 17 18 19
st Nyeregvázcső-hossz 411 441 471 501
tt Felsőcső-hossz 565 590 615 640
ht Homlokcső-hossz 110 110 120 135
sa Nyeregvázcső-szög 72/73 72/73 72/73 72/73
ha Homlokcső-szög 67/68 67/68 67/68 67/68
cs Láncvilla-hossz 435 435 435 435
wb Tengelytáv 1092 1143 1143 1170
reach Reach 408 433 456 478
stack Stack 584 584 593 606
bbdrop Középcsapágy-esés 16/23 16/23 16/23 16/23

Hasonló modellek megtekintése

469990 HUF
429990 HUF

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Új Kross - Revo Virtual Suspension felfüggesztés megfelelően megválasztott hosszaknak és a kapcsoló elemek hajlásszögének köszönhetően a hajtási rendszertől függetlenül műkődik és optimális anti-tömörítéssel rendelkezik. Ennek következtében a felfüggesztés nem süllyed, amikor megnyomjuk a pedált és egyidejűleg minden legkisebb terep egyenetlenségre is reagál. Erre az eredményre a speciálisan fejlesztett karakterisztika is volt hatással - a bemozgás első szakaszában a damperre ható erők eléggé nagyok ahhoz, hogy egyenlítsék ki a tömítések és a hidraulikus csillapítás által okozott ellenállásokat.
Boost 12x148 – A 6 mm-rel szélesebb hátsó agykialakításnak köszönhetően a hátsó kerék merevebb és stabilabb. A 3 mm-rel kifele helyezett láncvonal pedig több helyet biztosít a gumiköpenynek, így a Boost akár 3” szélességet is fogad.
A 6061 sorozatszámú alumíniumötvözet fokozott erősségű, kis sűrűségének köszönhetően könnyű, mégis ellenálló alapanyag.