Moon 1.0

11
gears

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension (travel 160mm, boost)
weight 0 kg
Villa SR SUNTOUR Aion (travel 150mm, 15 × 110mm, crown lockout, boost, tapered)
Hátsó rugóstag Rock Shox Deluxe R (210x55mm, Debon Air)
Kerékszett
Első agy Modus JA176F (15x110mm, Boost)
Hátsó agy Modus JA252R (12x148mm, Boost)
Gumiköpeny Schwalbe Hans Dampf Performance (27.5"x2.35")
Abroncs WTB STP i29 (27,5", 29mm, tubeless)
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó SRAM NX
Hátsó fék SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 200mm)
Hátsó fék SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Fékkar SRAM Level T (hydraulic)
Váltókar SRAM NX Trigger (1x11)
Hajtómű SRAM NX (32T, boost)
Középcsapágy SRAM GXP BSA
Lánc SRAM PC-1110
Fogaskoszorú SRAM PG-1130 (11-42T)
Alkatrészek
Kormány Aluminium (780mm, 35mm)
Kormányszár Aluminium (45mm 35mm, rise 0°)
Nyeregszár Aluminium (350mm, 30.9mm)
Kormánycsapágy VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Nyereg WTB Volt Sport
Markolat Kross Stable
Pedál -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometria

   
S
M
L
XL
  Wheel size
fs Vázméret 16 17 18 20
st Nyeregvázcső-hossz 410 440 470 500
tt Felsőcső-hossz 575 600 625 650
ht Homlokcső-hossz 100 110 120 130
sa Nyeregvázcső-szög 68,5 68,5 68,5 68,5
ha Homlokcső-szög 65 65 65 65
cs Láncvilla-hossz 430 430 430 430
wb Tengelytáv 1162 1188 1215 1242
reach Reach 413 436 458 481
stack Stack 584 593 602 611
bbdrop Középcsapágy-esés 10 10 10 10

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
A 6061 sorozatszámú alumíniumötvözet fokozott erősségű, kis sűrűségének köszönhetően könnyű, mégis ellenálló alapanyag.
Új Kross - Revo Virtual Suspension felfüggesztés megfelelően megválasztott hosszaknak és a kapcsoló elemek hajlásszögének köszönhetően a hajtási rendszertől függetlenül műkődik és optimális anti-tömörítéssel rendelkezik. Ennek következtében a felfüggesztés nem süllyed, amikor megnyomjuk a pedált és egyidejűleg minden legkisebb terep egyenetlenségre is reagál. Erre az eredményre a speciálisan fejlesztett karakterisztika is volt hatással - a bemozgás első szakaszában a damperre ható erők eléggé nagyok ahhoz, hogy egyenlítsék ki a tömítések és a hidraulikus csillapítás által okozott ellenállásokat.
A simított hegesztésvarrat rendkívül pontos technikát igénylő eljárás, amely a tartósság kompromittálása nélkül növeli a váz esztétikai értékét.
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
Boost 12x148 – A 6 mm-rel szélesebb hátsó agykialakításnak köszönhetően a hátsó kerék merevebb és stabilabb. A 3 mm-rel kifele helyezett láncvonal pedig több helyet biztosít a gumiköpenynek, így a Boost akár 3” szélességet is fogad.