Műszaki jellmzők

Váz
Frame material D84 Carbon SL
weight 9,01 kg
Villa RockShox SID WC (travel 100mm, remote lockout, tapered)
Hátsó rugóstag -
Kerékszett
Első agy DT SWISS XRC 1200 SPLINE (15x100mm)
Hátsó agy DT SWISS XRC 1200 SPLINE (12x142mm)
Gumiköpeny Mitas Scylla (29"x2.25", Folding, Tubeless)
Abroncs DT SWISS XRC 1200 SPLINE Carbon (29", 25mm, tubeless ready)
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó SRAM XX1 Eagle
Hátsó fék SRAM Level Ultimate (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Hátsó fék SRAM Level Ultimate (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Fékkar SRAM Level Ultimate (hydraulic)
Váltókar SRAM XX1 Eagle Trigger (1x12)
Hajtómű SRAM XX1 Eagle (36T)
Középcsapágy SRAM Press Fit GXP
Lánc SRAM XX1 Eagle
Fogaskoszorú SRAM XG-1299 XX1 Eagle (10-50T)
Alkatrészek
Kormány Ritchey WCS (carbon, 710mm, 31.8 mm)
Kormányszár Ritchey WCS (carbon, S-70mm, M-80mm, L/XL-90mm, 31,8mm)
Nyeregszár Ritchey WCS (carbon, 400mm, 27,2mm)
Kormánycsapágy FSA Orbit C-40-CF-ACB (1-1/8" - 1,5", tapered)
Nyereg Fi'zi:k Tundra M3 Carbon
Markolat Kross Silky
Pedál -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometria

   
S
M
L
XL
  Wheel size
fs Vázméret 16 17,5 18,5 20,5
st Nyeregvázcső-hossz 403 440 470 520
tt Felsőcső-hossz 570 590 616 631
ht Homlokcső-hossz 95 100 110 120
sa Nyeregvázcső-szög 72,5 72,5 72,5 72,5
ha Homlokcső-szög 69 69 69 69
cs Láncvilla-hossz 434 434 434 434
wb Tengelytáv 1086 1106 1132 1148
reach Reach 397 416 438 451
stack Stack 602 606 616 626
bbdrop Középcsapágy-esés 57 57 57 57

Hasonló modellek megtekintése

Válassza hasznos kiegészítők

69.99 HUF

Technológia

A D84 Carbon SL rendkívül könnyű, versenyspecifikus alapanyag. A “D” jelölés a kettős karbonkomponensre utal, összetétele T800S és M40J szövet, illetve nanoszemcséket tartalmazó gyanta. A váz a hajtóerővel szemben rendkívül stabil, mindazonáltal képes elnyelni a függőleges irányból érkező rezgéseket. A szerkezet pillekönnyű, ellenálló, így a legmagasabb szintű versenyzés igényeinek is megfelel.
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.
A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
A megnövelt átmérőjű nyeregvázcső jelentősen szerepet kap az erőátvitel hatékonyságában, az idén bemutatkozó továbbfejlesztett karbonszál-orientáció és a négyzet-keresztmetszetű csőprofil további 8%-al növeli a vázszegmens stabilitását.
A 6061 sorozatszámú alumíniumötvözet fokozott erősségű, kis sűrűségének köszönhetően könnyű, mégis ellenálló alapanyag.
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.