A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.

A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.

Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.

A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.

A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.

A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját

Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.

Új Kross - Revo Virtual Suspension felfüggesztés megfelelően megválasztott hosszaknak és a kapcsoló elemek hajlásszögének köszönhetően a hajtási rendszertől függetlenül műkődik és optimális anti-tömörítéssel rendelkezik. Ennek következtében a felfüggesztés nem süllyed, amikor megnyomjuk a pedált és egyidejűleg minden legkisebb terep egyenetlenségre is reagál. Erre az eredményre a speciálisan fejlesztett karakterisztika is volt hatással - a bemozgás első szakaszában a damperre ható erők eléggé nagyok ahhoz, hogy egyenlítsék ki a tömítések és a hidraulikus csillapítás által okozott ellenállásokat.