Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Level B8

Level B8

12,5
kg
11
gears
29
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Ultralite
weight 12,50 kg
Villa Rock Shox Reba RL (travel 100mm, QR15, tapered, lockout)
Hátsó rugóstag -
Kerékszett
Első agy Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Hátsó agy Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Gumiköpeny Schwalbe Rapid Rob 29"x2.1"
Abroncs WTB STP i19 29" Tubeless Ready
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó Shimano SLX M7000
Hátsó fék Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor S - 160mm, M/L/XL - 180mm)
Hátsó fék Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor 160mm)
Fékkar Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Váltókar Shimano SLX M7000 1x11
Hajtómű Shimano SLX FC-M7000 34T
Középcsapágy Shimano Press Fit BB-MT500
Lánc Shimano HG600
Fogaskoszorú Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
Alkatrészek
Kormány Kross Sport Components (alloy, 720mm, 31.8mm)
Kormányszár Kross Racing Components (allloy, S - 60mm, M - 70mm, L/XL - 80mm, rise -17°)
Nyeregszár Kross Racing Components (alloy, 350mm-S/M, 400mm- L/XL, 27,2mm)
Kormánycsapágy VP A45AC3 Semi-Integrated
Nyereg Kross VL-1489
Markolat Kross Silicon
Pedál -

Geometria

   
XL
S
M
L
  Magasság
  Wheel size
fs Vázméret 1 16 19 21
st Nyeregvázcső-hossz 400 480 520
tt Felsőcső-hossz 571 610 630
ht Homlokcső-hossz 90 110 120
sa Nyeregvázcső-szög 74 74 74
ha Homlokcső-szög 69 69 69
cs Láncvilla-hossz 447 426 430
wb Tengelytáv 1101 1130 1150
reach Reach 398 433 450
stack Stack 605 624 633
bbdrop Középcsapágy-esés 57 57 57

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
A megnövelt átmérőjű nyeregvázcső jelentősen szerepet kap az erőátvitel hatékonyságában, az idén bemutatkozó továbbfejlesztett karbonszál-orientáció és a négyzet-keresztmetszetű csőprofil további 8%-al növeli a vázszegmens stabilitását.
A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.