Level B8

12,5
kg
11
gears
29
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Ultralite
weight 12,50 kg
Villa Rock Shox Reba RL (travel 100mm, QR15, tapered, lockout)
Hátsó rugóstag -
Kerékszett
Első agy Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Hátsó agy Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Gumiköpeny Schwalbe Rapid Rob 29"x2.1"
Abroncs WTB STP i19 29" Tubeless Ready
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó Shimano SLX M7000
Hátsó fék Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor S - 160mm, M/L/XL - 180mm)
Hátsó fék Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor 160mm)
Fékkar Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Váltókar Shimano SLX M7000 1x11
Hajtómű Shimano SLX FC-M7000 34T
Középcsapágy Shimano Press Fit BB-MT500
Lánc Shimano HG600
Fogaskoszorú Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
Alkatrészek
Kormány Kross Sport Components (alloy, 720mm, 31.8mm)
Kormányszár Kross Racing Components (allloy, S - 60mm, M - 70mm, L/XL - 80mm, rise -17°)
Nyeregszár Kross Racing Components (alloy, 350mm-S/M, 400mm- L/XL, 27,2mm)
Kormánycsapágy VP A45AC3 Semi-Integrated
Nyereg Kross VL-1489
Markolat Kross Silicon
Pedál -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometria

   
XL
S
M
L
  Wheel size
fs Vázméret 1 16 19 21
st Nyeregvázcső-hossz 400 480 520
tt Felsőcső-hossz 571 610 630
ht Homlokcső-hossz 90 110 120
sa Nyeregvázcső-szög 74 74 74
ha Homlokcső-szög 69 69 69
cs Láncvilla-hossz 447 426 430
wb Tengelytáv 1101 1130 1150
reach Reach 398 433 450
stack Stack 605 624 633
bbdrop Középcsapágy-esés 57 57 57

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
A megnövelt átmérőjű nyeregvázcső jelentősen szerepet kap az erőátvitel hatékonyságában, az idén bemutatkozó továbbfejlesztett karbonszál-orientáció és a négyzet-keresztmetszetű csőprofil további 8%-al növeli a vázszegmens stabilitását.
A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.