Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Moon 2.0

Moon 2.0

14,9
kg
11
gears
27.5
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension, travel 150mm
weight 14,90 kg
Villa RockShox Pike RC Solo Air (travel 160mm, QR15, tapered)
Hátsó rugóstag RockShox Monarch Plus RC3 200x51mm
Kerékszett
Első agy Modus JA176F 15x100mm
Hátsó agy Modus JA252R 12x142mm
Gumiköpeny Schwalbe Hans Dampf Performance Folding 27.5"x2.35"
Abroncs WTB STP i29 27.5" Tubeless Ready
Meghajtás
Első átdobó -
Hátsó váltó Shimano XT M8000
Hátsó fék SRAM Guide R (disc, hydraulic, rotor 200mm)
Hátsó fék SRAM Guide R (disc, hydraulic, rotor 180mm)
Fékkar SRAM Guide R (hydraulic)
Váltókar Shimano SLX SL-M7000 1x11
Hajtómű Shimano SLX M7000 32T
Középcsapágy Shimano MT-500-PA
Lánc Shimano CN-HG-600-11
Fogaskoszorú Shimano SLX CS-M7000 11-42T
Alkatrészek
Kormány Kross Racing Components (alloy, 780mm 35mm)
Kormányszár Kross Racing Components (alloy, ahead, 35mm)
Nyeregszár Kross
Kormánycsapágy VP A45AC3 Semi-Integrated
Nyereg WTB Volt Comp
Markolat Kross
Pedál -

Geometria

   
S
M
L
XL
  Magasság
  Wheel size
fs Vázméret 16 17 18 20
st Nyeregvázcső-hossz 410 440 470 500
tt Felsőcső-hossz 565 585 605 625
ht Homlokcső-hossz 100 110 120 135
sa Nyeregvázcső-szög 74 74 74 74
ha Homlokcső-szög 65,5 65,5 65,5 65,5
cs Láncvilla-hossz 440 440 440 440
wb Tengelytáv 1121 1144 1165 1188
reach Reach 419 436 453 470
stack Stack 579 587 596 610
bbdrop Középcsapágy-esés 5,5 5,5 5,5 5,5

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

A speciális ötvözetből készült hőkezelt alumíniumváz egyszerre biztosít kiváló stabilitást ellenálló képességet minimális tömeggel párosítva. A háromszorosan húzott, változó falvastagságú csövek tökéletesen ellensúlyozzák a váz különböző pontjait érintő terhelést.
A váz speciális kúpos fejcső-kialakítást kap, amelynél az átmérő alul 1,5 col, felül pedig hagyományos méretű, a T-head tube így a tartósság és a stabilitás növelése mellett biztosít pontosabb irányítását.
Az alumíniumvázak esetében alkalmazott fejlett hidraulikus csőalakítás-technika könnyebb, tartósabb és pontosabb vázszerkezetet tesz lehetővé.
A Press Fit középcsapágy alkalmazásával a hajtás csapágyazása a vázba integrált, amely növeli mind az erőátvitel hatékonyságát, mind a hajtóműcsapágy élettartamát.
A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
Azaz tárcsafék, ami garantálja a nagy fékerőt és jobb erőátvitelt még szélsőséges időjárási körülmények között is. Valamint sokkal tovább tart, mint a hagyományos fékek.
Új Kross - Revo Virtual Suspension felfüggesztés megfelelően megválasztott hosszaknak és a kapcsoló elemek hajlásszögének köszönhetően a hajtási rendszertől függetlenül műkődik és optimális anti-tömörítéssel rendelkezik. Ennek következtében a felfüggesztés nem süllyed, amikor megnyomjuk a pedált és egyidejűleg minden legkisebb terep egyenetlenségre is reagál. Erre az eredményre a speciálisan fejlesztett karakterisztika is volt hatással - a bemozgás első szakaszában a damperre ható erők eléggé nagyok ahhoz, hogy egyenlítsék ki a tömítések és a hidraulikus csillapítás által okozott ellenállásokat.