The www.kross.pl website uses cookies to provide you with the best possible service on our website. By continuing to browse, you agree to our use of cookies. Detailed information can be found in our Privacy Policy.

Level B+

Level B+

9
kg
20
gears

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Méretkiválasztás

Műszaki jellmzők

Váz
Frame material Carbon SL
weight 9,27 kg (méret M) kg
Villa Rock Shox SID XX WC (rugóút: 100 mm, kormányról vezérelhet?, Tapered Crb, tengelyámér?: 15mm)
Hátsó rugóstag -
Kerékszett
Első agy DT SWISS XRC 1250 SPLINE (tengelyátmér?: 15mm)
Hátsó agy DT SWISS XRC 1250 SPLINE (12x142mm)
Gumiköpeny Schwalbe Rocket Ron Evo Folding 29"x2.1"
Abroncs DT SWISS XRC 1250 SPLINE Carbon
Meghajtás
Első átdobó SRAM XX Direct Mount
Hátsó váltó SRAM XX Carbon
Hátsó fék SRAM XX (hidraulikus, 180 mm-es féktárcsa)
Hátsó fék SRAM XX (hidraulikus, 160 mm-es féktárcsa)
Fékkar SRAM XX (hidraulikus)
Váltókar SRAM XX Grip Shift
Hajtómű SRAM XX kéttányéros 39/26T
Középcsapágy SRAM Press Fit GXP
Lánc SRAM PC 1091R
Fogaskoszorú SRAM XX XG-1099 11-36T
Alkatrészek
Kormány Easton EC70 (carbon, egyenes 720, 31,8 mm)
Kormányszár Easton EC90 SL (carbon, ahead, 31,8mm)
Nyeregszár Easton EC90 Zero (carbon, 31,6mm)
Kormánycsapágy VP-A45AC2 félintegrált
Nyereg Fi'zi:k Tundra 2 Braided
Markolat KROSS Szivacs
Pedál -

Geometria

   
XL
M
L
  Magasság
  Wheel size
fs Vázméret 19 21
st Nyeregvázcső-hossz 480 540
tt Felsőcső-hossz 610 640
ht Homlokcső-hossz 120 140
sa Nyeregvázcső-szög 73 73
ha Homlokcső-szög 71 71,5
cs Láncvilla-hossz 439 439
wb Tengelytáv 1094 1118
reach Reach
stack Stack
bbdrop Középcsapágy-esés

Hasonló modellek megtekintése

Technológia

Az általunk kínált legmagasabb szintű mountain bike vázak a Carbon SL alapanyagot alkalmazzák. Az egyedi szövetelrendezésnek és a pontosan meghatározott szerkezeti felépítésnek köszönhetően a Carbon SL az erőhatásokkal szemben nagyfokú stabilitást biztosít, miközben a talaj felől érkező rezgéseket is képes csillapítani, a maximális erőátvitelt az elengedhetetlen kényelemmel párosítva.
A váltórendszerben alkalmazott közvetlen felfogatású első átdobó a fokozott stabilitásnak köszönhetően növeli a váltás pontosságát, illetve egyszerűsíti a felszerelést és a beállítást.
A vezetékek belső vezetése meghosszabbítja a váltó- és fékbowdenek valamint bowdenházak élettartamát, ugyanis sártól, homoktól és esőtől védi őket. Így spórolhatunk a súly értékes grammjain és elérhetjük azt, hogy a bicikli jellemzőit semmi nem zavarja - a kerékpár sportos és nagy teljesítményekhez való.
A versenyorientált kerékpárváz esetében elengedhetetlen a fékrendszer stabil rögzítése. A Post Mount rendszer a rugalmasságot okozó adapterek használatát kiiktatja, ezzel fokozva a fékhatást, illetve csökkentve a fékrendszer kopását, amortizációját
A megnövelt átmérőjű nyeregvázcső jelentősen szerepet kap az erőátvitel hatékonyságában, az idén bemutatkozó továbbfejlesztett karbonszál-orientáció és a négyzet-keresztmetszetű csőprofil további 8%-al növeli a vázszegmens stabilitását.
A 142x12 mm átütőtengely-szabvány a downhill szakág számára született, mindazonáltal a megnövelt megnövelt szélesség és tengelyátmérő révén bármilyen kerékpártípus esetében alkalmazva fokozza a kerék és a váz stabilitását.