Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Tehnologija gdje nisu potrebni dodatni elementi za sastavljanje kočnice. To ima pozitivni utjecaj na silu, preciznost kočenja i masu. Dodatna prednost koja proizlazi iz takvog sklopa, omogućuje bolje provođenje topline, te zahvaljujući tome učinkovitost kočenja ne opada tijekom dužeg kočenja.

Ležajevi koji su zatvoreni povećavaju učinkovitost pedaliranja, smanjuju trošenje samoga ležaja i stvaraju bolji prijenos snage na pogonski kotač.

Konusna glava okvira s promjenjivim promjerom od 1 1/8" na vrhu do 1.5" na dnu. Veći promjer na dnu daje veću izdržljivost kao i tvrdoću koja daje veliku preciznost kod skretanja.

Način formiranja cijevi putem ubrizgavanja posebne tekućine pod visokim tlakom. Ova tehnologija omogućuje uglavnom dobivanje lakših konstrukcija s boljom izdržljivošću i preciznošću izrade.

Unutarnje vođenje kabela produžuje životnost žica i poklopca i štiti ih od blata, pijeska ili kiše. Ovo omogućuje štednju dragocjenih grama te nesmetano dobivanje karaktera sportskog bicikla visokih performansi.

Sistem Post Mount je rješenje bez kojeg trkaći bicikl ne može postojati. Preciznost kočenja povećava se eliminiranjem nepotrebnih prolaznih ćelija, što utječe na čvrstoću spoja okvira i zatezača. Bolji odvod topline produžava životni vijek kočnice i poboljšava učinkovitost njezina rada.

Glavčina u standardu 142 x 12 mm je krutost točka rodom iz downhillskih bicikla povezana s jednostavnošću montaže. Ukrućenje uzrokuje precizniju vožnju biciklom te njegovu stabilnost.

Proširena cijev ispod sjedala omogućuje postizanje mjerljivog povećanja krutosti čvora nosača – čak i do 8% u odnosu na rješenje iskorištenosti od prošle godine. Pravilan položaj vlakana, te kvadratni profil smanjuju osjetljivost konstrukcije na snagu stotine vata umetnute u vožnju tokom utrke.