Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Lea 7.0

Lea 7.0

13,9
kg
27
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Veličina:

Izaberi veličinu

Specifikacije

Rama
Frame material Aluminium Performance Women Geometry
weight 13,90 kg
Prednja vilica SR SUNTOUR XCM RL (travel 100mm, remote lockout)
Stražnji amortizer -
Kotači
Prednja naba Joy Tech D041DSE
Stražnja naba Joy Tech D142TSE
Gume Mitas Ocelot (27.5"x2.1")
Obruči Kross Disc (aluminium, 27,5", double wall)
Pogon
Prednji mjenjač Shimano Altus FD-M2000
Stražnji mjenjač Shimano Alivio RD-M4000
Prednja kočnica Shimano BR-M315 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Stražnja kočnica Shimano BR-M315 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Ručice kočnica Shimano BL-315 (hydraulic)
Ručice mjenjača Shimano Altus SL-M2000 (3x9)
Pogon Shimano Altus FC-MT100 (40/30/22T)
Osovina pogona FP-B902
Lanac Shimano CN-HG53
Kazeta/Kranac Shimano CS-HG200 (11-34T)
Djelovi
Volan Aluminium (660mm, 31.8mm)
Lula volana Aluminium (XS/S - 80mm, M - 90mm, 31,8mm, rise 7°)
Cijev sjedala Aluminium (XS/S-300mm, M-350mm, 27.2mm)
Ležaj vilice FP-H863 (1-1/8")
Sjedalo Selle Royal
Navlake volana Kross Handy
Pedale FP-917

Geometrija

   
XS
S
M
  Visina:
  Wheel size
fs Veličina rama 15 17 19
st Seat tube length 382 432 475
tt Top Tube effective length 560 570 585
ht Headtube length 115 125 135
sa Seat tube angle 73 73 73
ha Headtube angle 69 69 69
cs Chainstay length 435 435 435
wb Wheelbase 1071 1082 1098
reach Reach 380 387 399
stack Stack 590 599 609
bbdrop BB Drop 35 35 35

Provjeri slične modele

Tehnologija

Legura aluminija 6061 znači da je okvir vrlo tvrd i otporan na na lomove zadržavajući malu masu tipičnu za aluminij.
Način formiranja cijevi putem ubrizgavanja posebne tekućine pod visokim tlakom. Ova tehnologija omogućuje uglavnom dobivanje lakših konstrukcija s boljom izdržljivošću i preciznošću izrade.
Sistem Post Mount je rješenje bez kojeg trkaći bicikl ne može postojati. Preciznost kočenja povećava se eliminiranjem nepotrebnih prolaznih ćelija, što utječe na čvrstoću spoja okvira i zatezača. Bolji odvod topline produžava životni vijek kočnice i poboljšava učinkovitost njezina rada.
lakiranje je bazirano na nanošenju boje u obliku elektrostatskog praha na aluminij, koje zahtijeva toplinsku obradu. Nakon sušenja lakirana površina postaje savršeno glatka, koja je ujedno i otporna na mehanička oštećenja.
Stvorili smo sustav izmjenjivih uha mjenjača kako bi zaštitili okvir što je više moguće. Pouzdanost. U slučaju oštećenja moguće ih je lako i brzo zamijeniti. Vijci odnosno posebna matica je korištena na uhu mjenjača kako bi se smanjilo oštečenje samoga okvira.
Jamče veliku silu kočenja i dobru prilagodbu čak i u najtežim vremenskim uvjetima, također traju duže od standardnih kočnica.
Tehnika bazirana na preciznosti za ravnije varove što povećava estetske kvalitete strukture bez negativnog efekta na dugotrajnost.