Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Dust Replica PRO

Dust Replica PRO

13,0
kg
10
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Veličina:

Izaberi veličinu

Specifikacije

Rama
Frame material Aluminium Performance
weight 13,00 kg
Prednja vilica RockShox 30 Silver TK (travel 80mm, crown lockout)
Stražnji amortizer -
Kotači
Prednja naba Joy Tech D041DSE
Stražnja naba Joy Tech D142TSE
Gume Schwalbe Rocket Ron Performance (24"x2,1")
Obruči Kross Disc (aluminium, double wall)
Pogon
Prednji mjenjač -
Stražnji mjenjač Sram X5
Prednja kočnica Tektro Disc HDC-300 (hydraulic, rotor: 160mm)
Stražnja kočnica Tektro Disc HDC-300 (hydraulic, rotor: 160mm)
Ručice kočnica Tektro HDC-300 (hydraulic)
Ručice mjenjača SRAM X5 Trigger (10 speed)
Pogon Sram NX (32Tx150mm)
Osovina pogona Sram PowerSpline BSA
Lanac Sram PC-1031
Kazeta/Kranac SRAM PG-1020 (11-36T)
Djelovi
Volan Aluminium (680mm, 31.8mm)
Lula volana Aluminium (60mm, 31.8mm)
Cijev sjedala Aluminium (300mm, 27.2mm)
Ležaj vilice FP-H816 (1-1/8")
Sjedalo Velo VL-5061
Navlake volana Kross
Pedale FP-804

Geometrija

   
ONE
  Visina:
  Wheel size
fs Veličina rama 14
st Seat tube length 310
tt Top Tube effective length 471
ht Headtube length 110
sa Seat tube angle 72
ha Headtube angle 69
cs Chainstay length 405
wb Wheelbase 938
reach Reach 307
stack Stack 505
bbdrop BB Drop 25

Provjeri slične modele

Tehnologija

To je nešto bolja verzija legure aluminija 6061 i predstavlja veliki kompromis između velike krutosti i male mase. Veoma je otporan na unutarnje uvjete, lomove i udarce. Zahvaljujući "butiranju" svih cijevi okvira, uspjeli smo zadržati čvrstoću konstrukcije te istodobno smanjiti masu.
Način formiranja cijevi putem ubrizgavanja posebne tekućine pod visokim tlakom. Ova tehnologija omogućuje uglavnom dobivanje lakših konstrukcija s boljom izdržljivošću i preciznošću izrade.
Sistem Post Mount je rješenje bez kojeg trkaći bicikl ne može postojati. Preciznost kočenja povećava se eliminiranjem nepotrebnih prolaznih ćelija, što utječe na čvrstoću spoja okvira i zatezača. Bolji odvod topline produžava životni vijek kočnice i poboljšava učinkovitost njezina rada.
lakiranje je bazirano na nanošenju boje u obliku elektrostatskog praha na aluminij, koje zahtijeva toplinsku obradu. Nakon sušenja lakirana površina postaje savršeno glatka, koja je ujedno i otporna na mehanička oštećenja.
Stvorili smo sustav izmjenjivih uha mjenjača kako bi zaštitili okvir što je više moguće. Pouzdanost. U slučaju oštećenja moguće ih je lako i brzo zamijeniti. Vijci odnosno posebna matica je korištena na uhu mjenjača kako bi se smanjilo oštečenje samoga okvira.
Jamče veliku silu kočenja i dobru prilagodbu čak i u najtežim vremenskim uvjetima, također traju duže od standardnih kočnica.