Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Trans Pacific

Trans Pacific

16,7
kg
21
gears
28
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Veličina:

Izaberi veličinu

Specifikacije

Rama
Frame material Aluminium Performance
weight 16,70 kg
Prednja vilica SR Suntour NEX (travel 63mm)
Stražnji amortizer -
Kotači
Prednja naba Shimano DH-C3000
Stražnja naba Shimano FH-RM30
Gume Schwalbe Silento Puncture Protection 28"x1.6"
Obruči Kross Disc (alloy, double wall)
Pogon
Prednji mjenjač Shimano Tourney FD-TX51
Stražnji mjenjač Shimano Alivio RD-T4000
Prednja kočnica Kross V-brake
Stražnja kočnica Kross V-brake
Ručice kočnica Shimano Tourney ST-EF65
Ručice mjenjača Shimano Tourney ST-EF65, 3x7
Pogon SR Suntour XCC 48/38/28T
Osovina pogona SR Suntour XCT
Lanac KMC HV500
Kazeta/Kranac Shimano Altus CS-HG20-7 12-28T
Djelovi
Volan Kross Universal Components (steel, 610mm, 25.4mm)
Lula volana Kross Universal Components (alloy, adjustable, 350mm, 25.4mm)
Cijev sjedala Kross Universal Components (alloy suspension, 27.2mm)
Ležaj vilice Feimin H815A
Sjedalo Selle Royal Loonkin Classic Moderate
Navlake volana Herrmans Primergo
Pedale Alloy (anti-slip)

Geometrija

   
S
DM
M
DL
L
XL
  Visina:
  Wheel size
fs Veličina rama 17 17 19 19 21 23
st Seat tube length 432 431 482 482 533 1
tt Top Tube effective length 560 560 571 571 585 1
ht Headtube length 140 140 140 140 140 1
sa Seat tube angle 74 74 74 74 74 74
ha Headtube angle 70 70 70 70 70 70
cs Chainstay length 456 456 456 456 456 456
wb Wheelbase 1094 1084 1094 1094 1097 1
reach Reach 386 385 395 395 397 1
stack Stack 610 610 610 610 614 1
bbdrop BB Drop 60 60 60 60 60 60

Provjeri slične modele

Tehnologija

Legura aluminija 6061 znači da je okvir vrlo tvrd i otporan na na lomove zadržavajući malu masu tipičnu za aluminij.
lakiranje je bazirano na nanošenju boje u obliku elektrostatskog praha na aluminij, koje zahtijeva toplinsku obradu. Nakon sušenja lakirana površina postaje savršeno glatka, koja je ujedno i otporna na mehanička oštećenja.
Stvorili smo sustav izmjenjivih uha mjenjača kako bi zaštitili okvir što je više moguće. Pouzdanost. U slučaju oštećenja moguće ih je lako i brzo zamijeniti. Vijci odnosno posebna matica je korištena na uhu mjenjača kako bi se smanjilo oštečenje samoga okvira.
Dugi blatobrani obezbjeđuju punu zaštitu od vode i blata.
Zadnji prtljažnik robusne konstrukcije omogućuje siguran transport čak i vrlo teške prtljage.
Način formiranja cijevi putem ubrizgavanja posebne tekućine pod visokim tlakom. Ova tehnologija omogućuje uglavnom dobivanje lakših konstrukcija s boljom izdržljivošću i preciznošću izrade.