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D84 Carbone SL est un composé dont le poids est léger. D représente l'utilisation d'un double matériau de carbone constitué de matériaux T800 et M40J combinés avec une résine de Nanoalloy. Le cadre est particulièrement rigide avec des contreforces horizontales, tout en étant en-même temps un absorbeur de vibrations. Extrêmement léger et de construction robuste pour les coureurs les plus exigeants.
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T784 carbone est un composé de carbone en triple couches T700, T800 et matériaux de M40J et la meilleure des résines classiques. Les cadres construits pour T784 sont aussi rigides que D84, mais plus durables.
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Reynolds 853 est un acier exceptionnellement fort avec une résilience optimale. L'acier refroidi par l'air, conserve sa structure et durabilité dans les conditions les plus difficiles. Sa résilience et un amortisseur efficace agissent pour lisser les petits chocs et vibrations, ce qui rend chaque trajet comme une agréable promenade.
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Nos VTT haut de gamme sont en carbone SL. Sa caractéristique unique est l'agencement des fibres de carbone d'une manière strictement définie, de sorte que toute la construction soit exceptionnellement rigide contre les forces horizontales, tout en permettant d'absorber les vibrations. Une telle solution permet une transmission maximale de la force à la roue arrière, tout en conservant les propriétés de suspension nécessaires.
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Les cadres fabriqués avec cette technologie sont de construction de type monolithique en fibres de carbone avec des fibres placées l'une à côté de l'autre. La forme classique des tubes, conjuguée à leurs grands diamètres, se traduit par un poids très faible et une durabilité élevée.
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Les cadres en aluminium haut de gamme utilisés pour les vélos de compétition (à l'exception des vélos de route) sont fabriqués à partir du nouvel alliage d'aluminium 7046 T6. Grâce aux technologies empruntées aux constructions en carbone, ainsi qu'aux qualités de l'alliage lui-même, les cadres ultralégers en aluminium ont été «affinés», ont gagné en rigidité, ont résisté à l'expansion et ont démontré des limites de plasticité plus élevées.
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Grâce au traitement thermique, ces cadres sont caractérisés par leur super-rigidité et leur résistance au stress tout en étant extrêmement légers. Afin d'être encore plus efficace, la construction elle-même est en Triple Butted dans les zones qui subissent le plus de stress et renforcée aux points critiques.
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La version améliorée de l'alliage d'aluminium 6061 est un compromis parfait entre la rigidité élevée et une faible masse. Il est très résistant aux conditions extérieures, aux ruptures et aux impacts. Grâce à la butée de tous les tubes de cadre, nous avons pu conserver la ténacité de la construction tout en réduisant la masse de construction.
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L'alliage d'aluminium performance 6061 signifie que le cadre est très rigide et résistant aux ruptures, tout en conservant la base légère typique pour l'aluminium.