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Vento TR 4.0

Vento TR 4.0

8,7
kg
22
gears

inch

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Spécifications

Frame
Frame material T784 Carbon
weight 8,70 kg
Fork Carbon (Carbon Steerer Tube)
Rear shock -
Wheels
Front hub FSA Vision Team 35
Rear hub FSA Vision Team 35
Tires Shwalbe One V-Guard Folding (700x23c)
Rims FSA Vision Team 35
Drive
Front derailleur Shimano Ultegra FD-R8000
Rear derailleur Shimano Ultegra RD-R8000
Front brake Tektro TRP TTV06 (direct mount, caliper)
Rear brake Tektro TRP TTV09 (direct mount, caliper)
Brake levers Tektro RX4.1 (mechanical)
Shifters Shimano Dura-Ace SL-BSR1 (2x11)
Crankset Shimano Ultegra FC-R8000 (53-39T, M/L - 172.5mm, XL - 175mm)
Bottom bracket Shimano Press Fit SM-BB72-41B
Chain Shimano CN-HG600
Casette / Freewhell Shimano Ultegra CS-R8000 (11-25T)
Composants
Handlebar FSA Team + Trimax Clip On (aluminium, 420mm, 31.8mm)
Stem Aluminium
Seatpost Carbon aero
Headset FSA Orbit IS-2 (1-1/8")
Saddle F'izi:k Triton Magnesium
Grips Velo
Pedals -

Géométrie

   
M
L
XL
  Height
  Wheel size
fs Frame size 51/51 53/54 55/56
st Seat tube length 510 534 550
tt Top Tube effective length 510 535 555
ht Headtube length 108 119 136
sa Seat tube angle 74-79 74-79 74-79
ha Headtube angle 73 73 73
cs Chainstay length 395 395 395
wb Wheelbase 967 987 1009
reach Reach 393 413 430
stack Stack 507 525 541
bbdrop BB Drop 55 68 68

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Technologie

T784 carbone est un composé de carbone en triple couches T700, T800 et matériaux de M40J et la meilleure des résines classiques. Les cadres construits pour T784 sont aussi rigides que D84, mais plus durables.
Le système "Direct Mount" pour les vitesses à l'avant augmente la rigidité et, par conséquent, la précision de fonctionnement. Une fiabilité et un montage facile font que cette solution est devenue une nécessité absolue pour les vélos pour les professionnels.
Les roulements sont à l'intérieur des coupelles et les coupelles sont pressées dans le cadre pour augmenter l'efficacité au pédalage, diminuer l'usure des roulements et créer un meilleur transfert des forces à la roue.
Les résultats du revêtement de peinture multicouche offre une résistance accrue aux dommages mécaniques et aux conditions météorologiques défavorables. En utilisant ce procédé depuis de nombreuses années, nous avons amélioré l'aspect esthétique du vélo.