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Level B4

Level B4

14,0
kg
27
gears
29
inch

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Spécifications

Frame
Frame material Aluminium Lite
weight 14,00 kg
Fork Suntour XCM RL (travel 100mm, lockout)
Rear shock -
Wheels
Front hub Joy Tech D041DSE
Rear hub Joy Tech D142TSE
Tires Schwalbe Smart Sam 29"x2.1"
Rims Kross Disc (alloy, double wall)
Drive
Front derailleur Shimano Altus FD-M371
Rear derailleur Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow
Front brake Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor 180mm)
Rear brake Shimano BR-M396 (disc hydraulic, rotor 160mm)
Brake levers Shimano BL-M396 (hydraulic)
Shifters Shimano Altus SL-M370 3x9
Crankset Shimano Altus FC-M351 44/32/22T
Bottom bracket Shimano BB-UN26
Chain Shimano Deore CN-HG53
Casette / Freewhell Shimano Alivio CS-HG400 11-34T
Composants
Handlebar Kross Sport Components (alloy, 720mm, 31.8mm)
Stem Kross Sport Components (alloy, S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, XL - 110mm, wznios -7°)
Seatpost Kross Sport Components (alloy S/M - 350mm, L/XL -400mm, 27,2mm)
Headset VP A41AC
Saddle Kross VL-1353
Grips Kross
Pedals Alloy/Nylon

Géométrie

   
S
M
L
XL
  Height
  Wheel size
fs Frame size 17 19 21 23
st Seat tube length 432 483 534 584
tt Top Tube effective length 590 610 630 650
ht Headtube length 110 120 130 140
sa Seat tube angle 72,5 72,5 72,5 72,5
ha Headtube angle 70,5 70,5 70,5 70,5
cs Chainstay length 443 443 443 443
wb Wheelbase 1085 1105 1125 1146
reach Reach 395 412 429 447
stack Stack 637 647 656 665
bbdrop BB Drop 63 63 63 63

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Technologie

La version améliorée de l'alliage d'aluminium 6061 est un compromis parfait entre la rigidité élevée et une faible masse. Il est très résistant aux conditions extérieures, aux ruptures et aux impacts. Grâce à la butée de tous les tubes de cadre, nous avons pu conserver la ténacité de la construction tout en réduisant la masse de construction.
Procédé pour former des tubes au moyen d'injections de liquides spéciaux sous haute pression. Cette technologie permet une conception plus légère avec une résistance plus élevée et précise.
Le système Post Mount est une solution cruciale pour les vélos de compétition. La précision de freinage est augmentée en raison de l'élimination des adaptateurs inutiles, ce qui influence la rigidité de la connexion entre le cadre et l'étrier de frein. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la durée de vie des freins et améliore leur efficacité.