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Level R5

Level R5

13,6
kg
30
gears
27.5
inch

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Spécifications

Frame
Frame material Aluminium Lite
weight 13,60 kg
Fork SR Suntour XCR 32 (Travel 100mm, hydraulic remote lockout)
Rear shock -
Wheels
Front hub Shimano HB-M475
Rear hub Shimano FB-M475
Tires Schwalbe Smart Sam 27.5"x2.1"
Rims WTB STP i19 27.5" Tubeless Ready
Drive
Front derailleur Shimano Deore FD-M612
Rear derailleur Shimano Deore RD-M610 SGS
Front brake Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor S/M - 160mm, L - 180mm)
Rear brake Shimano BR-M396 (disc, hydraulic, rotor 160mm)
Brake levers Shimano Disc BR-M396 (hydraulic)
Shifters Shimano Deore SL-M610 3x10
Crankset SR Suntour XCM-T420 40/30/22T
Bottom bracket Shimano BB ES300 Octalink
Chain Shimano CN-HG54
Casette / Freewhell Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Composants
Handlebar Kross Racing Components (alloy, 700mm, 31.8mm)
Stem Kross Racing Components (alloy, S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, rise 7°)
Seatpost Kross Racing Components (alloy, S/M - 350mm, L - 400mm, 27.2mm)
Headset VP-A41AC Semi-Integrated
Saddle Kross VL-1489
Grips Kross
Pedals VP-519A

Géométrie

   
S
M
L
  Height
  Wheel size
fs Frame size 17 19 21
st Seat tube length 430 480 530
tt Top Tube effective length 560 603 620
ht Headtube length 120 130 140
sa Seat tube angle 73 73 73
ha Headtube angle 70,5 70,5 70,5
cs Chainstay length 427 427 427
wb Wheelbase 1073 1092 1109
reach Reach 400 415 429
stack Stack 605 615 624
bbdrop BB Drop 45 45 45

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Technologie

La version améliorée de l'alliage d'aluminium 6061 est un compromis parfait entre la rigidité élevée et une faible masse. Il est très résistant aux conditions extérieures, aux ruptures et aux impacts. Grâce à la butée de tous les tubes de cadre, nous avons pu conserver la ténacité de la construction tout en réduisant la masse de construction.
Procédé pour former des tubes au moyen d'injections de liquides spéciaux sous haute pression. Cette technologie permet une conception plus légère avec une résistance plus élevée et précise.
Le système Post Mount est une solution cruciale pour les vélos de compétition. La précision de freinage est augmentée en raison de l'élimination des adaptateurs inutiles, ce qui influence la rigidité de la connexion entre le cadre et l'étrier de frein. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la durée de vie des freins et améliore leur efficacité.