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Soil 2.0

Soil 2.0

14,0
kg
11
gears

inch

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Características

Marco
TIPO DE MATERIAL Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension (travel 130mm, boost)
PESO 14,00 kg
HORQUILLA RockShox Reba RL Solo Air (travel 130mm, 15 × 110mm, crown lockout, boost, tapered)
AMORTIGUADOR TRASERO Rock Shox Monarch R (190x51mm, DebonAir)
RUEDAS
Cubo Delantero Shimano Deore HB-M6010 (15x110mm, Boost)
BUJE TRASERO Shimano Deore FH-M6010 (12x148mm, Boost)
CUBIERTAS Schwalbe Nobby Nic Performance (27,5"x2.6")
LLANTAS WTB STP i29 (27.5", 29mm, Tubeless)
CONDUCCIÓN
DESVIADOR DELANTERO -
CAMBIO TRASERO SRAM NX
FRENO DELANTERO SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
MANETAS DE FRENO SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Freno trasero SRAM Level T (hydraulic))
CAMBIO SRAM NX Trigger (1x11)
BIELA SRAM NX (32T, Boost)
EJE DE PEDALIER SRAM Press Fit GXP
CADENA SRAM PC-1110
CASETTE / PIÑÓN SRAM PG-1130 (11-42T)
COMPONENTES
MANILLAR Aluminium (760mm, 35mm)
POTENCIA Aluminium (55mm, 35mm, rise 0°)
DIRECCIÓN Rock Shox Reverb ( S/M-125mm x 390mm, L-150mm x 440mm, XL-170mm x 480mm, 30.9mm)
Dirección VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
SILLÍN WTB Volt Sport
PUÑOS Kross Stable
PEDALES -

Geometría

   
S
M
L
XL
  Altura:
  Tamaño de la rueda
fs Talla 16 17 18 19
st La longitud del tubo debajo del sillín 411 441 471 501
tt La longitud del tubo principa 565 590 615 640
ht Longitud del cabezal del cuadro 110 110 120 135
sa Ángulo del tubo bajo el sillín 72/73 72/73 72/73 72/73
ha Ángulo del cabezal del cuadro 67/68 67/68 67/68 67/68
cs Longitud de la horquilla trasera 435 435 435 435
wb Base de la rueda 1092 1143 1143 1170
reach Reach 408 433 456 478
stack Stack 584 584 593 606
bbdrop BB Drop 16/23 16/23 16/23 16/23

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Tecnología

Esa aleación de materiales gracias al tratamiento térmico se caracteriza por mucha rigidez y resistencia para sobrecargas siendo al mismo tiempo muy ligera. Para la eficacia, en los lugares menos expuestos a la actuación de fuerzas está además tres veces conificados y en los puntos mas susceptibles, fortalecido.
cónica terminación del cuadro con sección variable de 1 1/8” arriba hasta 1,5” abajo. Diámetro más grande abajo da más resistencia y rigidez que se traduce en la precisión en el manejo.
el método de formación de tubos metiendo a presión una especial sustancia liquida. Esa tecnología permite sobre todo obtener construcciones más ligeras que se caracterizan por una resistencia más alta y la precisión de elaboración.
Los rodamientos colocados dentro de la manga del soporte aumentan la eficacia de pedales, se desgastan menos rapido y de forma major transfieran la fuerza motora en la rueda trasera.
El sistema post mount es una solución sin la cual la bicicleta de carrera no puede existir. La precisión de frenado ingresa gracias a eliminación de adapteres inútiles que influye a rigidez de conexión entre el marco y la grapa. El mejor traslado de calor alarga la vida de freno y mejora los efectos de su funcionamiento.
Frenos de disco nos garantizan mucha fuerza de frenado y buena modulación tambien en las condiciones atmosféricas mas difíciles, y su vida es mucho más larga que la de los frenos tradicionales.
La nueva suspensión Kross - Revo Virtual Suspension, gracias a la longitud bien elegida y a los ángulos de inclinación de los enlaces, funciona independientemente de la propulsión y tiene una anti-presión óptima. Como resultado, la suspensión no se hunde cuando pisamos los pedales y al mismo tiempo reacciona contra cada irregularidad de terreno. Ese efecto ha sido obtenido también gracias a la característica especialmente elaborada – en la primer fase de desviación las fuerzas que actuan sobre el damper son tan grandes que pueden nivelar la resistencia, que se les presentan juntas mecánicas y amortiguación hidráulica.
Eje de la rueda 6 mm más ancho con rayos de mayor espaciado que aumentan la rigidez de la rueda. La cadena está expulsada 3 mm, lo que deja más espacio para el neumático y el cuadro y permite montar neumáticos de 3”.
Para proteger nuestros cuadros al máximo, hemos creado un sistema de ganchos en caso de daño se pueden cambiar rápido y fácilmente. Colocamos las roscas en una tuerca espacial para limitar la posibilidad de dañar el cuadro hasta el mínimo.