Trans Siberian

16,3
kg
21
gears
28
inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Tamaños:

Eliga la talla

Características

Marco
TIPO DE MATERIAL Aluminium Performance
PESO 16,30 kg
HORQUILLA SR Suntour M3010 (travel 50mm)
AMORTIGUADOR TRASERO -
RUEDAS
Cubo Delantero Shimano DH-C3000
BUJE TRASERO Alloy SF-A202
CUBIERTAS Mitas V84 Gripper 28"x1.6"
LLANTAS Kross Disc (alloy, double wall)
CONDUCCIÓN
DESVIADOR DELANTERO Shimano FD-TY510
CAMBIO TRASERO Shimano M360 AceraSGS
FRENO DELANTERO Kross V-brake
MANETAS DE FRENO Kross V-brake
Freno trasero Shimano Tourney ST-EF500
CAMBIO Shimano ST-EF500 3x7
BIELA SR Suntour XR178 48/38/28T
EJE DE PEDALIER Feimin
CADENA KMC HV500
CASETTE / PIÑÓN Shimano Tourney MF-TZ21 14-28T
COMPONENTES
MANILLAR Kross Universal Components (steel, 610mm, 25.4mm)
POTENCIA Kross Universal Components (alloy, adjustable, 110mm, 25,4mm)
DIRECCIÓN Kross Universal Components (aluminium, 350mm, 27,2mm)
Dirección Feimin H815
SILLÍN Velo VL-6273
PUÑOS Herrmans Primergo
PEDALES Alloy/Nylon

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometría

   
XL
S
DM
M
DL
L
  Tamaño de la rueda
fs Talla 583 17 17 19 19 21
st La longitud del tubo debajo del sillín 600 432 431 482 482 533
tt La longitud del tubo principa 160 560 560 571 571 585
ht Longitud del cabezal del cuadro 74 140 140 140 140 140
sa Ángulo del tubo bajo el sillín 70 74 74 74 74 74
ha Ángulo del cabezal del cuadro 70 70 70 70 70 70
cs Longitud de la horquilla trasera 456 456 456 456 456 456
wb Base de la rueda 1113 1094 1084 1094 1094 1097
reach Reach 406 386 385 395 395 397
stack Stack 633 610 610 610 610 614
bbdrop BB Drop 60 60 60 60 60 60

Vea los modelos parecidos

Tecnología

aleación Aluminium Performance se caracteriza por excelente rigidez y resistencia a las fracturas guardando al mismo tiempo bajo peso característico para el aluminio.
largos salpicadores que totalmente protegen del agua y barro.
el método de formación de tubos metiendo a presión una especial sustancia liquida. Esa tecnología permite sobre todo obtener construcciones más ligeras que se caracterizan por una resistencia más alta y la precisión de elaboración.
La parilla trasera de una construcción resistente permite llevar con mucha seguridad incluso equipaje pesado.
pintado que consiste en poner partículas de pintura en polvo electrizadas sobre el aluminio y que exige tratamiento térmico. Después de este proceso el barniz forma una capa perfectamente lisa muy resistente a los daños mecánicos.
Para proteger nuestros cuadros al máximo, hemos creado un sistema de ganchos en caso de daño se pueden cambiar rápido y fácilmente. Colocamos las roscas en una tuerca espacial para limitar la posibilidad de dañar el cuadro hasta el mínimo.