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Level Replica TE

Level Replica TE

12,7
kg
27
Gänge
24" / 26"
inch

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Spezifikationen

Rahmen
Rahmen Material Aluminium Performance
GEWICHT 12,70 kg
Gabel SR SUNTOUR XCR Air LO DS. (24": travel 80mm / 26": travel 100mm, crown lockout)
Dämpfer -
Laufräder
Vorderradnabe Joy Tech D041DSE
Hinterradnabe Joy Tech D142DSE
Reifen Mitas V85 Ocelot (24" / 26" × 2,1")
Felgen Kross Disc (aluminium, double wall)
Antrieb
Umwerfer Shimano Altus FD-M370
Schaltwerk Shimano Deore RD-M591
Vorderradbremse Shimano BR-M315 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Hinterradbremse Shimano BR-M315 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Bremshebel Shimano BL-M315 (hydraulic)
Schalthebel Shimano Altus SLM2000 (3x9)
Kurbelgarnitur SR SUNTOUR (44/32/22T, 24": 152mm / 26": 160mm)
Kurbel FP-B902
Kette Shimano HG-53
Kassete / Freilauf Shimano CS-HG200-9 (11-32T)
Komponenten
Lenker Aluminium (620mm, 31.8mm)
Vorbau Aluminium (70mm, 31.8mm)
Sattelstütze Aluminium (300mm, 27.2mm)
Steuersatz VP A41AC semi integrated (1-1/8")
Sattel Velo VL-5061
Griffe Kross
Pedale FP-917N

Geometrie

   
S
M
  Größe:
  Radgröße 24" 26"
fs Rahmengröße 13 15
st Länge der Sattelstütze 330 380
tt Länge des Hauptrohrs 523 550
ht Länge des Rahmenkopfes 100 100
sa Winkel der Sattelstütze 73 72,5
ha Winkel des Rahmenkopfes 71 70
cs Länge der hinteren Gabel 415 430
wb Radstand 990 1074
reach Reach 375 370
stack Stack 485 570
bbdrop BB Drop 25 45

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Technologie

ist eine aufbesserte Aluminiumlegierung 6061, die als Kompromiss zwischen der hohen Festigkeit und dem kleinen Gewicht gilt. Typisch ist große Haltbarkeit gegen äußere Bedingungen, Brüche und Schläge. Infolge der Schattierung aller Rohren von dem Rahmen wird Haltbarkeit der ganzen Konstruktion beibehalten und das Gewicht gleichzeitig reduziert.
Mithilfe dieses Verfahrens werden die Rohre durch Einspritzung einer speziellen Flüssigkeit unter hohem Druck verformt. Diese Technologie ermöglicht vor allem eine leichtere Struktur, die durch ihre höhe Widerstandsfähigkeit und das präzise Finishing gekennzeichnet ist.
Das System Post Mount ist eine alles entscheidende Lösung für das Rennrad. Die Präzision des Bremsens wird durch den Wegfall unnötiger Adapter deutlich erhöht, was sich wiederum auf die Steifigkeit der Verbindung zwischen Rahmen und Sattelklemme auswirkt. Bessere Wärmeableitung verlängert die Lebensdauer der Bremse und verbessert die Effizienz ihrer Leistung.
Streichen durch Auflegen von elektrisierten Teilen des Pulverlacks auf Aluminium, das thermische Bearbeitung benötigt. Nach der Verdichtung bildet die Lackfläche eine ideale Schicht, die gegen mechanische Beschädigungen sehr fest ist.
Um unsere Rahmen maximal zu schützen, haben wir ein System von austauschbaren Ausfallenden entwickelt, die sich im Falle einer Beschädigung sehr leicht und schnell ersetzen lassen. Mit Schrauben oder einer speziellen Mutter können die Ausfallenden ausgetauscht werden, um die Beschädigung des Rahmens zu minimieren.
Scheibenbremsen sorgen für eine sehr hohe Bremskraft und eine gute Modulation auch bei schwierigen Wetterbedingungen. Darüber hinaus ist ihre Lebensdauer weitaus höher als die von traditionellen Bremsen.