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Level 7.0

Level 7.0

12,2
kg
20
Gänge
27.5" / 29"
inch

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Spezifikationen

Rahmen
Rahmen Material Aluminium Superlite
GEWICHT 12,20 kg
Gabel RockShox Recon TK (travel 100mm, remote lockout, tapered)
Dämpfer -
Laufräder
Vorderradnabe Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm)
Hinterradnabe Shimano Deore FH-M6010 (12x142mm)
Reifen Schwalbe Rapid Rob (27,5" / 29" × 2,1")
Felgen WTB STP i23 (27,5" / 29", 23mm, tubeless)
Antrieb
Umwerfer Shimano Deore FD-M6025
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6000
Vorderradbremse Shimano BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: 27,5": 160mm / 29": S/M/L - 160mm, XL - 180mm)
Hinterradbremse Shimano Disc BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Bremshebel Shimano Disc BL-M396 (hydraulic)
Schalthebel Shimano Deore SL-M6000 (2x10)
Kurbelgarnitur Shimano FC-MT500 (36/26T)
Kurbel Shimano Press Fit BB-MT500
Kette Shimano CN-HG54
Kassete / Freilauf Shimano CS-HG500 (11-42T)
Komponenten
Lenker Aluminium (27,5": 700mm / 29": 720mm, 31,8mm)
Vorbau Aluminium (27,5": S - 80mm, M - 90mm, rise 7° / 29": S - 60mm, M - 70mm, L/XL - 80mm, rise -17°)
Sattelstütze Aluminium (27,5": 350mm / 29": S/M - 350mm, L/XL - 400mm, 27,2mm)
Steuersatz VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Sattel Kross VL-1489
Griffe Kross Certain
Pedale -

Geometrie

   
S
M
S
M
L
XL
  Größe:
  Radgröße 27,5" 27,5" 29" 29" 29" 29"
fs Rahmengröße 16 17 18 19 20,5 22
st Länge der Sattelstütze 400 440 465 480 520 555
tt Länge des Hauptrohrs 570 590 592 611 631 631
ht Länge des Rahmenkopfes 100 107 100 110 120 130
sa Winkel der Sattelstütze 73 73 73 74 74 74
ha Winkel des Rahmenkopfes 69 69 69 69 69 69
cs Länge der hinteren Gabel 432 432 447 447 447 447
wb Radstand 1079 1100 1115 1143 1164 1164
reach Reach 395 413 416 433 450 446
stack Stack 573 580 615 624 633 633
bbdrop BB Drop 39 39 57 57 57 57

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Technologie

Diese spezielle Legierung ist aufgrund ihrer thermischen Bearbeitung besonders fest und widerstandsfähig, gleichzeitig ist sie sehr leicht. Für eine besondere Effektivität wurde sie an den Stellen, die der geringsten Kräfteeinwirkung ausgesetzt sind, zusätzlich dreifach-verjüngt und an den empfindlichen Stellen verstärkt.
Der konische Rahmenkopf mit einem absteigenden Durchmesser (oben 3,8cm, unten 2,85cm) sorgt für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Festigkeit und führt zu größerer Lenkpräzision.
Mithilfe dieses Verfahrens werden die Rohre durch Einspritzung einer speziellen Flüssigkeit unter hohem Druck verformt. Diese Technologie ermöglicht vor allem eine leichtere Struktur, die durch ihre höhe Widerstandsfähigkeit und das präzise Finishing gekennzeichnet ist.
Die Lager im Inneren der Tretlagerung erhöhen die Treteffizienz, verschleißen langsamer und übertragen besser die Antriebskraft auf das Hinterrad.
Die Nabe im Standard 142 x 12 mm ist eine Radsteifigkeit aus den Downhillfahrrädern verbunden mit Montagefreundlichkeit. Diese Versteifung spiegelt sich in präziser Führung des Fahrrads und seiner Stabilität ab.
Das System Post Mount ist eine alles entscheidende Lösung für das Rennrad. Die Präzision des Bremsens wird durch den Wegfall unnötiger Adapter deutlich erhöht, was sich wiederum auf die Steifigkeit der Verbindung zwischen Rahmen und Sattelklemme auswirkt. Bessere Wärmeableitung verlängert die Lebensdauer der Bremse und verbessert die Effizienz ihrer Leistung.
Das erweiterte Sitzrohr ermöglicht es, eine messbare Erhöhung der Steifigkeit des Supportknotens zu erreichen - sogar bis zu 8% in Bezug auf die Lösung aus dem vergangenen Jahr. Entsprechend gelegte Fasern und ein quadratförmiges Profil reduzieren die Empfindlichkeit der Konstruktion auf der Kraft der Hunderte von Watten, die in die Fahrt während des Rennens eingesetzt werden.
Scheibenbremsen sorgen für eine sehr hohe Bremskraft und eine gute Modulation auch bei schwierigen Wetterbedingungen. Darüber hinaus ist ihre Lebensdauer weitaus höher als die von traditionellen Bremsen.