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Level 11.0

KROSS RACING TEAM Poleca

Level 11.0

11,3
kg
22
Gänge

inch

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Spezifikationen

Rahmen
Rahmen Material T784 Carbon
GEWICHT 11,36 kg
Gabel RockShox Reba RL (travel 100mm, remote lockout, tapered)
Dämpfer -
Laufräder
Vorderradnabe Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm)
Hinterradnabe Shimano Deore FH-M6010 (12x142mm)
Reifen Schwalbe Rapid Rob (29"x2.1")
Felgen WTB STP i23 (29", 23mm, Tubeless Ready)
Antrieb
Umwerfer Shimano SLX FD-M7020
Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8000
Vorderradbremse Shimano BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: S/M/L - 160mm, XL - 180mm)
Hinterradbremse Shimano BR-M395 (disc, hydraulic, rotor: 160mm)
Bremshebel Shimano BL-M396 (hydraulic)
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000 (2x11)
Kurbelgarnitur Shimano SLX FC-MT600 (36/26T)
Kurbel Shimano Press Fit BB-MT500
Kette Shimano CN-HG601
Kassete / Freilauf Shimano SLX CS-M7000 (11-42T)
Komponenten
Lenker Aluminium (720mm, 31.8mm)
Vorbau Aluminium (S-60mm, M-70mm, L/XL-80mm, rise -17°)
Sattelstütze Aluminium (S/M-350mm, L/XL-400mm, 27.2mm)
Steuersatz FSA Orbit C-40-CF-ACB (1-1/8" - 1,5", tapered)
Sattel Kross VL-1489
Griffe Kross Silky
Pedale -

Geometrie

   
S
M
L
XL
  Größe:
  Radgröße
fs Rahmengröße 16 17,5 18,5 20,5
st Länge der Sattelstütze 403 440 470 520
tt Länge des Hauptrohrs 570 590 616 631
ht Länge des Rahmenkopfes 95 100 110 120
sa Winkel der Sattelstütze 72,5 72,5 72,5 72,5
ha Winkel des Rahmenkopfes 69 69 69 69
cs Länge der hinteren Gabel 434 434 434 434
wb Radstand 1086 1106 1132 1148
reach Reach 397 416 438 451
stack Stack 602 606 616 626
bbdrop BB Drop 57 57 57 57

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Technologie

T784 Carbon ist eine Kombination von drei Arten von Kohlenstofffasern T700, T800S und M40J, verbunden mit bestem, herkömmlichem Harz. Der Rahmen aus diesem Material ist sehr beständig und steif.
Der konische Rahmenkopf mit einem absteigenden Durchmesser (oben 3,8cm, unten 2,85cm) sorgt für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Festigkeit und führt zu größerer Lenkpräzision.
Die Lager im Inneren der Tretlagerung erhöhen die Treteffizienz, verschleißen langsamer und übertragen besser die Antriebskraft auf das Hinterrad.
Die Nabe im Standard 142 x 12 mm ist eine Radsteifigkeit aus den Downhillfahrrädern verbunden mit Montagefreundlichkeit. Diese Versteifung spiegelt sich in präziser Führung des Fahrrads und seiner Stabilität ab.
Das System Post Mount ist eine alles entscheidende Lösung für das Rennrad. Die Präzision des Bremsens wird durch den Wegfall unnötiger Adapter deutlich erhöht, was sich wiederum auf die Steifigkeit der Verbindung zwischen Rahmen und Sattelklemme auswirkt. Bessere Wärmeableitung verlängert die Lebensdauer der Bremse und verbessert die Effizienz ihrer Leistung.
Das erweiterte Sitzrohr ermöglicht es, eine messbare Erhöhung der Steifigkeit des Supportknotens zu erreichen - sogar bis zu 8% in Bezug auf die Lösung aus dem vergangenen Jahr. Entsprechend gelegte Fasern und ein quadratförmiges Profil reduzieren die Empfindlichkeit der Konstruktion auf der Kraft der Hunderte von Watten, die in die Fahrt während des Rennens eingesetzt werden.
Um unsere Rahmen maximal zu schützen, haben wir ein System von austauschbaren Ausfallenden entwickelt, die sich im Falle einer Beschädigung sehr leicht und schnell ersetzen lassen. Mit Schrauben oder einer speziellen Mutter können die Ausfallenden ausgetauscht werden, um die Beschädigung des Rahmens zu minimieren.
Scheibenbremsen sorgen für eine sehr hohe Bremskraft und eine gute Modulation auch bei schwierigen Wetterbedingungen. Darüber hinaus ist ihre Lebensdauer weitaus höher als die von traditionellen Bremsen.