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Soil 1.0

Soil 1.0

14,7
kg
20
Gänge
27.5
inch

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Spezifikationen

Rahmen
Rahmen Material Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension, travel 130mm
GEWICHT 14,7 kg
Gabel RockShox Sektor TK Solo Air travel 130mm Tapered; QR15
Dämpfer RockShox Monarch R
Laufräder
Vorderradnabe Shimano Deore HB-M618
Hinterradnabe Shimano Deore FH-M618
Reifen Shwalbe Nobby Nic Performance 27,5"x2,25
Felgen WTB STP i23 27,5"
Antrieb
Umwerfer Shimano Deore M617-D Direct Mount
Schaltwerk Shimano Deore M615 SGS Shadow Plus
Vorderradbremse Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Hinterradbremse Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Bremshebel Avid DB3
Schalthebel Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Kurbelgarnitur Shimano Deore FC-M617 38/24T 175mm
Kurbel
Kette Shimano CN-HG54
Kassete / Freilauf Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Komponenten
Lenker KROSS Racing Components (alloy, low rise 760mm 35mm)
Vorbau KROSS Racing Components (alloy, ahead, 35mm)
Sattelstütze KROSS Racing Components (alloy, 30,9mm)
Steuersatz VP A45AC3 Semi-Integrated
Sattel WTB Volt Sport
Griffe Kross
Pedale

Geometrie

   
S
M
L
XL
  Größe:
  Radgröße
fs Rahmengröße 16 17 18.5 20
st Länge der Sattelstütze 410 440 470 501
tt Länge des Hauptrohrs 565 590 615 625
ht Länge des Rahmenkopfes 110 110 120 135
sa Winkel der Sattelstütze 73/72 73/72 73/72 73/72
ha Winkel des Rahmenkopfes 68/67 68/67 68/67 68/67
cs Länge der hinteren Gabel 435 435 435 435
wb Radstand 1130 1155 1182 1209
reach Reach 409 434 456 477
stack Stack 568 568 577 591
bbdrop BB Drop 15/26 15/26 15/26 15/26

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Technologie

Diese spezielle Legierung ist aufgrund ihrer thermischen Bearbeitung besonders fest und widerstandsfähig, gleichzeitig ist sie sehr leicht. Für eine besondere Effektivität wurde sie an den Stellen, die der geringsten Kräfteeinwirkung ausgesetzt sind, zusätzlich dreifach-verjüngt und an den empfindlichen Stellen verstärkt.
dank dieser Technologie werden zusätzliche Elemente für Montage der Bremsen überflüssig, was positiv Kraft, Bremsenpräzision und Gewicht beeinflusst. Ein zusätzlicher Vorteil bei der direkten Montage ist Wärmeableitung, was beim längeren Bremsen zur Folge hat, dass die Wirksamkeit nicht sinkt.
Das System Post Mount ist eine alles entscheidende Lösung für das Rennrad. Die Präzision des Bremsens wird durch den Wegfall unnötiger Adapter deutlich erhöht, was sich wiederum auf die Steifigkeit der Verbindung zwischen Rahmen und Sattelklemme auswirkt. Bessere Wärmeableitung verlängert die Lebensdauer der Bremse und verbessert die Effizienz ihrer Leistung.
Die neue Federung Kross - Revo Virtual Suspension arbeitet dank der entsprechend gewählten Neigungslängen und -winkel der Bindeglieder unabhängig vom Antrieb und verfügt über eine optimale Anti-Kompression. Dies resultiert darin, dass die Federung nicht nachgibt, wenn Druck auf die Pedale ausgeübt wird. Gleichzeitig reagiert sie auf jede noch so kleine Unebenheit im Gelände. Dieser Effekt wurde auch dank der speziell entwickelten Charakteristika erreicht. In der Initialphase des Federweges sind die Kräfte auf den Dämpfer stark genug, um den Widerstand auszugleichen, der in den Dichtungen und der hydraulischen Dämpfung geleistet wird.
Die präzise und nahtlose Verschweißung der Fugen steigert die Ästhetik der Konstruktion, ohne die Widerstandsfähigkeit negativ zu beeinflussen.
Die Nabe im Standard 142 x 12 mm ist eine Radsteifigkeit aus den Downhillfahrrädern verbunden mit Montagefreundlichkeit. Diese Versteifung spiegelt sich in präziser Führung des Fahrrads und seiner Stabilität ab.