Service www.kross.pl uses cookies to provide You with the best support on our website. By continuing to view it, you agree to our use of cookies. More information can be found in our Polityce Prywatności.

Produkt dodany do koszyka

Vento 3.0

Vento 3.0

9,2
kg
18
gears

inch

Jeśli chcesz otrzymać powiadomienie kiedy produkt będzie ponownie dostępny, wpisz swój adres email w polu poniżej:

You must enter a valid e-mail address.

Close

Size:

Vyber velikost

Specifikace

Frame
Frame material Aluminium Superlite
weight 9,20 kg
Fork Carbon (carbon, tapered, 1-1/8" - 1,5")
Rear shock
Wheels
Front hub Shimano Sora HB-RS300
Rear hub Shimano Sora FH-RS300
Tires Schwalbe Lugano Kevlar Guard Folding (700-25C)
Rims Alexrims AT480
Drive
Front derailleur Shimano Sora FD-R3000
Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000
Front brake Shimano Sora BR-R3000 (caliper)
Rear brake Shimano Sora BR-R3000 (caliper)
Brake levers Shimano Sora ST-R3000 (mechanical)
Shifters Shimano Sora ST-R3000 (2x9)
Crankset Shimano Sora FC-R3000 (50/34T, XS/S - 170mm, M/L/XL - 175mm)
Bottom bracket Shimano BB-RS500 Hollowtech II
Chain Shimano CN-HG53
Casette / Freewhell Shimano CS-HG400 (11-28T)
Komponenty
Handlebar Aluminium (XS/S/M - 420mm, L/XL - 440mm, 31.8mm)
Stem Aluminium (XS - 80mm, S - 90mm, M/L - 100mm, XL - 110mm, 31.8mm)
Seatpost Aluminium (350mm, 27.2mm)
Headset FSA NO.42/ACB (1-1/8"/1.5")
Saddle Selle Royal
Grips Kross
Pedals

Geometrie

   
XS
S
M
L
XL
  Výška
  Wheel size
fs Frame size 47/52 50/55 53/56 56/57 59/59
st Seat tube length 470 500 530 560 590
tt Top Tube effective length 516 546 557 574 585
ht Headtube length 140 160 175 195 205
sa Seat tube angle 74 73,5 73,5 73 73
ha Headtube angle 71,5 72,5 72,5 73 73
cs Chainstay length 415 415 415 415 415
wb Wheelbase 970 987 997 1004 1015
reach Reach 361 380 386 391 399
stack Stack 539 561 576 597 606
bbdrop BB Drop 68 68 68 68 68

Podobné modely

Technologie

Díky tepelnému zpracování se rámy vyznačují tím, že jsou mimořádně tuhé a odolné ale zároveň velmi lehké. Aby byly ještě účinnější, konstrukce sama o sobě je trojnásobně odlehčena v místech které jsou nejméně vystavovány tlaku a naopak zesílena v kritických bodech.
Kónická hlava rámu s postupně se měnícím průměrem od 1 1/8" nahoře po 1,5" v dolní části zvyšuje odolnost stejně jako tuhost konstrukce a umožňuje větší přesnost řízení.
Metoda tvarování trubek pomocí tlakového vstřikování kapaliny. Tato technologie vytváří především lehčí strukturu vyznačující se vyšší odolností a přesností zakončování.
Vnitřní vedení kabelů prodlužuje jejich životnost a ochrání je před bahnem, pískem nebo deštěm. To umožňuje úsporu cenných gramů a vytváří kontinuální, nepřerušený, sportovní a vysoce výkonný charakter jídního kola.
Lakování elektrifikovaným práškovým lakem na hliník, který vyžaduje tepelné zpracování. Po slinování povrchu laku vytváří dokonale hladký povlak, který je velmi odolný mechanickému poškození.
Pro maximální ochranu našich rámů jsme vytvořili systém výměnných háčků, které lze v případě poškození snadno a rychle vyměnit. Tyto nýty jsou umístěna na hák nebo speciální matici, aby se snížila možnost poškození rámu na minimum.
Přesná technika broušení svárů, která zvyšuje estetické vlastnosti rámu bez negativního vlivu na životnost.