Специфікація

Рама
Рама Carbon
Розмір рами
Вилка Rock Shox 30 Silver TK Solo Air (travel 100mm, Poploc)
Задній амортизатор -
колеса
Передня втулка Shimano HB-M475
Задня втулка Shimano FH-M475
Покришки Schwalbe Rapid Rob 29"x2,1"
Обода WTB STP i19 29" Tubeless Ready
привід
Передній перемикач Shimano Deore FD-M618-D Direct Mount
Задній перемикач Shimano SLX RD-M670
Передні гальма Avid DB1 (hydraulic, rotor 180mm)
Занді гальма Avid DB1 (hydraulic, rotor 160mm)
Гальмівні ручки Avid DB1 (hydraulic)
Шифтери Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Шатуни Shimano Deore FC-M617 38/24T
Каретка
Ланцюг Shimano CN-HG54
Касета Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Додаткі
Руль Kross Racing Components (alloy, flat 720, 31,8mm)
Труба Kross Racing Components (alloy, ahead,Rise -17; 31,8mm)
Підседільна труба Kross Racing Components (alloy, 27,2mm)
Рулевая колонка VP-A62ACMS2 Integrated
Сідло Kross VL-1489
Гріпси Kross Foam
Педалі

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Геометрія

   
S
M
L
fs Розмір рами 15" 18" 20"
st Довжина трубки сидіння 382 452 487
tt Ефективна довжина верхньої труби 593 606 628
ht Довжина голівки рами 100 120 125
sa Кут підсідельної труби 73, 0 73, 0 73, 0
ha Кут голівки рами 72, 0 72, 0 72, 0
cs Довжина задніх вилок 435 435 435
wb База коліс 1062 1074 1096
reach Reach 398 404 425
stack Stack 613 632 637
bbdrop BB Drop 60, 0 60, 0 60, 0

Всі розміри вказані в mm

Перевірте аналогічні моделі

Технологія

рами створені за цією технологією представляють із цільні конструкції з декількох шарів углеволокна. Класична форма труб і великий діаметр робить їх дуже легкими і надзвичайно міцними.
Багатошарове покриття підвищує стійкість оболонки до механічних пошкоджень , а також дії несприятливих атмосферних умов. Завдяки застосуванню цього процесу , протягом довгих років ми можемо радіти естетичним виглядом велосипеда.
43) конусна рульова труба з діаметром 1 1/8 дюймів зверху і 1.5 дюйма знизу. Більший діаметр збільшує як міцність, так і жорсткість, що забезпечує більшу точність управління.
Система "post mount" це рішення , без якого гоночний велосипед не має рації буття. Точність гальмування виростає завдяки виключенню непотрібних перехідників , що впливає на жорсткість з'єднань між рамою та затиском. Краще тепловідведення видовжує строк служби гальма і підвищує його ефективність дії.
Внутрішнє прокладання кабелів подовжує строк служби троса і кожуха , захищаючи їх від бруду , піску або дощу. Дозволяє це заощадити цінні грами , а також отримати непорушений нічим , характер спортивного велосипеда.