ZRÓB SOBIE WAKACJE BEZ RAT! SZCZEGÓŁY

Специфікація

Рама
Рама Carbon SL
Розмір рами
Вилка Rock Shox SID XX (travel 100mm, remote, Tapered, QR15)
Задній амортизатор --
колеса
Передня втулка DT SWiSS XR 1501 SPLINE 27.5 QR15
Задня втулка DT SWiSS XR 1501 SPLINE 27.5
Покришки Schwalbe Rocket Ron Evo 27,5"x2.1"
Обода DT SWiSS XR 1501 SPLINE 27.5 Alu
привід
Передній перемикач -
Задній перемикач SRAM X01 Carbon
Передні гальма SRAM X0 (hydraulic, rotor 160mm-S, M, 180mm-L)
Занді гальма SRAM X0 (hydraulic, rotor 160mm)
Гальмівні ручки SRAM X0 (hydraulic)
Шифтери SRAM X01 Trigger
Шатуни SRAM X1 34T
Каретка
Ланцюг SRAM PC X1
Касета SRAM XG-1180 10-42T
Додаткі
Руль Easton EC70 (carbon, flat 700, 31,8 mm)
Труба Easton EA90 (alloy, ahead, 31,8mm)
Підседільна труба Easton EC70 Zero (carbon, 31,6mm)
Рулевая колонка VP-A45AC2 Semi-Integrated
Сідло Fi'zi:k Tundra M3 Carbon
Гріпси Kross Foam
Педалі

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Геометрія

   
XS
S
M
L
fs Розмір рами 16" 17" 19" 21"
st Довжина трубки сидіння 400 440 490 530
tt Ефективна довжина верхньої труби 556 572 565 605
ht Довжина голівки рами 100 110 130 150
sa Кут підсідельної труби 74, 0 74, 0 74, 0 74, 0
ha Кут голівки рами 70, 0 70, 0 70, 0 70, 0
cs Довжина задніх вилок 428 428 428 428
wb База коліс 1052 1077 1094 1105
reach Reach 385 406 416 420
stack Stack 596 605 624 643
bbdrop BB Drop 57, 0 57, 0 57, 0 57, 0

Всі розміри вказані в mm

Перевірте аналогічні моделі

Dobierz przydatne akcesoria

69.99 PLN
69.99 PLN
79.99 PLN
149.90 PLN

Технологія

Карбон SL

Наша найкраща модель створена із застосуванням карбону SL. Його унікальні характеристики полягають в особливому розташуванні волокон таким чином, що готова конструкція ставати особливо стійкою як до бічних навантажень, так і вібрації. Подібне рішення забезпечує максимально ефективну передачу зусиль на заднє колесо, при збереженні необхідних амортизаційних властивостей рами.

Multilayer painting

Багатошарове покриття підвищує стійкість оболонки до механічних пошкоджень , а також дії несприятливих атмосферних умов. Завдяки застосуванню цього процесу , протягом довгих років ми можемо радіти естетичним виглядом велосипеда.

T-head tube

A conical frame-head with gradually changing diameter from 1 1/8” at the top to 1.5” at the bottom. The larger diameter at the bottom gives increased durability as well as stiffness that results with greater precision when steering.

Press Fit Bottom Bracket

Запресованние в кареточний вузол підшипники збільшують ефективність педалювання, краще передають зусилля на колесо і менше схильні до зносу.

Direct mount

Технологія, яка робить непотрібними додаткові перехідники для установки дискових гальм. Це позитивно позначається на потужності і точності гальмування і знижує загальну вагу. Додатковою перевагою прямого кріплення є поліпшений відвід тепла під час тривалого гальмування на спусках.

Post Mount

Система "post mount" це рішення , без якого гоночний велосипед не має рації буття. Точність гальмування виростає завдяки виключенню непотрібних перехідників , що впливає на жорсткість з'єднань між рамою та затиском. Краще тепловідведення видовжує строк служби гальма і підвищує його ефективність дії.

Thru Axle 12x142

Стандартна маточина 142 x 12 мм , це жорсткість колеса родом від велосипедів "довнхилових" , в поєднанні з простотою монтажу. Ця жорсткість передається на більш точне керування велосипедом і його стабільність.