Спецификация

Рама
Рама Aluminium Super Lite
Размер рамы
Вилка RockShox Sektor TK Solo Air travel 130mm Tapered; QR15
Задний амортизатор -
Колеса
Передняя втулка Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Задняя втулка Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Покрышки Shwalbe Nobby Nic Performance 27,5"x2,25
Обод WTB STP i23 27,5"
Водить машину
Передний переключатель скоростей Shimano Deore FD-M618-H
Задний переключатель скоростей Shimano SLX RD-M675 SGS Shadow Plus
Передние тормоза Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Задние тормоза Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Тормозные рычаги Avid DB3
Манетки Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Рычаги педалей Shimano Deore FC-M617 38/24T
Нижняя скоба
Цепь Shimano CN-HG54
Кассета/звёздочки Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Комплектующие
Руль KROSS Racing Components (alloy, low rise 760mm 35mm)
Вынос руля KROSS Racing Components (alloy, ahead, 35mm)
Подседельный штырь KROSS Racing Components (alloy, 30,9mm)
Рулевая колонка VP A45AC3 Semi-Integrated
Сиденье WTB Volt Sport
Грипсы Kross
Педали -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Геометрия

   
S
M
L
XL
fs Размер рамы 16" 17" 18" 20"
st Длина подседельного штыря 400 430 460 490
tt Эффективная длина верхней трубы 580 603 621 640
ht Длина головки рамы 100 110 120 135
sa Угол подседельного штыря 73, 5 73, 5 73, 5 73, 5
ha Угол головки рамы 67, 5 67, 5 67, 5 67, 5
cs Длинна задних перьев 422 422 422 422
wb Колёсная база 1102 1125 1144 1165
reach Reach 405 425 440 455
stack Stack 596 605 614 628
bbdrop BB Drop 35 35 35 35

Все размеры указаны в mm

Найти похожие модели

Технологии

этот сплав, благодаря термической обработке отмечается высокой жесткостью и стойкостью на перегрузку , оставаясь при этом очень легким. Для увеличения эффективности, в местах которые менее всего подвержены на действии сил, дополнительно поддаётся тройному филированию , а в местах повышенной нагрузки - он усилен
Система post mount - это решение, без которого спортивный велосипед не имеет право на существование. Сила торможения увеличена благодаря устранению лишних переходников (адаптеров), что повлияло на устойчивость соединения рамы и зажимом.
точная техника шлифования сварочных швов, которая повышает эстетику конструкции, без негативного влияния на ее выносливость.
конусная рулевая труба с диаметром 1 1/8 дюймов сверху и 1.5 дюйма снизу. Больший диаметр увеличивает как прочность, так и жесткость, которая обеспечивает большую точность управления.
Втулка в стандарте 142 x 12 mm - это одновременно устойчивость колеса как в горных велосипедах (downhill) и легкость монтажа. Данное упрочнение влияет на стабильность велосипеда во время его вождения.