ZRÓB SOBIE WAKACJE BEZ RAT! SZCZEGÓŁY

Specificaţie

Cadru
Cadru Carbon
Mărime
Furcă Rock Shox 30 Silver TK Solo Air (travel 100mm, Poploc)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Shimano HB-M475
Butuc spate Shimano FH-M475
Anvelope Schwalbe Rapid Rob 29"x2,1"
Jante WTB STP i19 29" Tubeless Ready
Conduce
Schimbător față Shimano Deore FD-M618-D Direct Mount
Schimbător spate Shimano SLX RD-M670
Frână față Avid DB1 (hydraulic, rotor 180mm)
Frână spate Avid DB1 (hydraulic, rotor 160mm)
Manete frână Avid DB1 (hydraulic)
Schimbător Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Angrenaj Shimano Deore FC-M617 38/24T
Monobloc
Lanț Shimano CN-HG54
Pinioane Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Piese
Ghidon Kross Racing Components (alloy, flat 720, 31,8mm)
Pipă Kross Racing Components (alloy, ahead,Rise -17; 31,8mm)
Tijă șa Kross Racing Components (alloy, 27,2mm)
Set de direcție VP-A62ACMS2 Integrated
Șa Kross VL-1489
Manșoane Kross Foam
Pedale

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Dimensiunile

   
S
M
L
fs Mărime 15" 18" 20"
st Lungime tijă șa 382 452 487
tt Lungime bară superioară 593 606 628
ht Lungimea capului cadrului'- 100 120 125
sa Unghiul tubului scaunului' 73, 0 73, 0 73, 0
ha Unghiul capului cadrului'- 72, 0 72, 0 72, 0
cs Lungimea furcii din spate 435 435 435
wb Baza roților'- 1062 1074 1096
reach Reach 398 404 425
stack Stack 613 632 637
bbdrop BB Drop 60, 0 60, 0 60, 0

Toate dimensiunile date în mm

Verifică modele similare

Dobierz przydatne akcesoria

69.99 RON
69.99 RON
79.99 RON
149.90 RON
3990.00 RON

Tehnologie

Carbon

Cadrele fabricate cu această tehnologie sunt alcătuite din fibre monolitice de carbon plasate unul peste celălalt. Forma clasică a tuburilor, alături de diametrul lor mare garantează o greutate ușoară și durabilitate crescută.

Multilayer painting

Vopsirea multistratificată permite ridicarea rezistenței acoperirii față de defecțiunile mecanice sau față de factorii atmosferici nocivi. Datorită aplicării acestiu proces, ne bucurăm pe parcursul multor ani de aspectul estetic a bicicletei.

T-head tube

este vorba despre un cap de cadru conic cu un diametru variabil de la 1 1/8” în partea de sus până la 1.5” în partea de jos. Diametrul mai mare de jos asigură durabilitate mai mare și oferă rigiditate, ceea ce contribuie la mai multă precizie în viraje.

Post Mount

Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.

Inner Cable Route

Circulația internă a cablurilor lungește viața frînghiilor și a armurii protejîndu-le de noroi, nisip sau ploaie. Permite la fel economisirea gramelor de preț , și obținerea caracterului sportiv de înaltă performanță.