Specificaţie

Cadru
Cadru Aluminium UltraLite
Mărime
Furcă Rock Shox Recon Silver Air (travel 100mm, Poploc,QR15, Tapered)
Suspensie spate -
Roți
Butuc fată Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Butuc spate Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Anvelope Schwalbe Rapid Rob 29"x2,1"
Jante WTB STP i19 29" Tubeless Ready
Conduce
Schimbător față SRAM GX High Direct Mount
Schimbător spate SRAM GX Type 2.1
Frână față Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Frână spate Avid DB3 (hydraulic, rotor 160mm)
Manete frână Avid DB3 (hydraulic)
Schimbător SRAM GX Trigger 10 speed
Angrenaj SRAM S1000 38/24T
Monobloc
Lanț SRAM PC 1031
Pinioane SRAM PG-1030 11-36T
Piese
Ghidon Kross Racing Components (alloy, flat 720, 31,8mm)
Pipă Kross Racing Components (alloy, ahead,Rise -17; 31,8mm)
Tijă șa Kross Racing Components (alloy, 27,2mm)
Set de direcție VP A45AC3 Semi-Integrated
Șa Kross VL-1489
Manșoane Kross Foam
Pedale

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Dimensiunile

   
S
M
L
fs Mărime 17" 19" 21"
st Lungime tijă șa 430 480 530
tt Lungime bară superioară 600 620 640
ht Lungimea capului cadrului'- 100 110 120
sa Unghiul tubului scaunului' 73, 5 73, 5 73, 5
ha Unghiul capului cadrului'- 71, 5 71, 5 71, 5
cs Lungimea furcii din spate 438 438 438
wb Baza roților'- 1096 1116 1131
reach Reach 426 443 460
stack Stack 624 633 643
bbdrop BB Drop 63, 0 63, 0 63, 0

Toate dimensiunile date în mm

Verifică modele similare

Tehnologie

Aluminium Super Lite

Acest aliaj datorită tratamentului termic posedă o rigiditate mare și rezistență la supra-sarcină, fiind în același timp extrem de ușor. În vederea sporirii eficienței, în locuri mai puțin expuse la tensiuni este triplu întărit, iar în locurile nevralgice – armat. -

T-head tube

Capul conic al cadrului cu o secțiune variabilă de la 1 1/8” în partea de sus, la 1,5” în partea de jos. Diametrul mai mare în partea de jos asigură o rezistență mai mare și rigiditate, și au un efect mai bun asupra preciziei de control.

Smooth welding

Tehnică precisă de uniformizare a sudurii, care îmbunătățește estetica construcției, fără a compromite rezistența. '-

Powder coated

Metodă de vopsire constând în aplicarea de particule electrizate de vopsea în pulbere pe aluminiu, care necesită un tratament termic. După sinterizarea suprafeței vopselei formează un strat perfect neted, extrem de rezistent la deteriorări mecanice. '-

Thru Axle 12x142

Hub-ul standard 142 x 12 mm,este rigiditatea roatei originare din bicicleta downhill, combinate cu usurința de instalare. Rigidizare acesteia influențează exactitatea de manipulare a bicicletei și stabilitatea acesteia.

Inner Cable Route

Circulația internă a cablurilor lungește viața frînghiilor și a armurii protejîndu-le de noroi, nisip sau ploaie. Permite la fel economisirea gramelor de preț , și obținerea caracterului sportiv de înaltă performanță.

Direct mount

Direct mount – Tehnologie, datorită căreia nu este nevoie de elementele suplimentare necesare pentru asamblarea frânei, care au un efect pozitiv asupra puterii, preciziei de frânare și greutății. Un avantaj suplimentar al montării directe îl reprezintă o mai bună disipare a căldurii, astfel încât în timpul frânării îndelungate eficacitatea nu este în scădere.'-

Post Mount

Sistemul post mount este o soluție, fără care, bicicleta nu ar putea exista.Precizia frînării se mărește , datorită eliminării adaptoarelor inutile care împiedică legătura dintre ramă și clemă.