Specifikacije

Rama
Rama Aluminum Lite Aero Profile
Veličina rama
Prednja vilica Carbon
Stražnji amortizer -
Kotači
Prednja naba Shimano 105 HB-5800
Stražnja naba Shimano 105 FH-5800
Gume Schwalbe Lugano PP 700x23c Folding
Obruči Alexrims Race28
Pogon
Prednji mjenjač Shimano 105 FD-5800
Stražnji mjenjač Shimano 105 RD-5800 SS;
Prednja kočnica Shimano 105 BR-5800
Stražnja kočnica Shimano 105 BR-5800
Ručice kočnica Tektro RX4.1
Ručice mjenjača Shimano SL-BSR1
Pogon Shimano 105 FC-5800 53-39T
Osovina pogona
Lanac Shimano CN-HG600
Kazeta/Kranac Shimano 105 CS-5800;12-25T
Djelovi
Volan FSA Team (alloy; 420 Flat 31,8mm with Clip on)
Lula volana Kross Racing Components (alloy, ahead, 31,8mm)
Cijev sjedala Kross Racing Components Carbon Aero
Ležaj vilice FSA Orbit C No.8; 1-1/8"
Sjedalo Velo VL-9093 ISM
Navlake volana Velo Velvet
Pedale

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometrija

   
S
M
L
XL
XXL
fs Veličina rama 48/51 51/53 54/55 57/57 60/60
st Seat tube length 480 510 540 570 600
tt Top Tube effective length 510 530 550 570 590
ht Headtube length 95 100 120 130 150
sa Seat tube angle 76 76 76 76 76
ha Headtube angle 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5
cs Chainstay length 399 399 399 399 399
wb Wheelbase 966 986 1007 1027 1047
reach Reach 386 405 420 438 451
stack Stack 496 501 520 530 549
bbdrop BB Drop 68 68 68 68 68

Sve dimenzije dane u mm

Provjeri slične modele

Odaberite korisne dodatke

Tehnologija

Super lagani aluminij

Zahvaljujući toplinskoj obradi ovaj okvir je okarakteriziran kao vrlo tvrd i otporan na na naprezanje, dok je u isto vrijeme veoma lagan. Kako bi okvir bio što učinkovitiji na mjestima najmanjeg napora stijenke cijevi su tanke dok su na kritičnim mjestima stijenke trostruko deblje.

Praškasta prevlaka

lakiranje je bazirano na nanošenju boje u obliku elektrostatskog praha na aluminij, koje zahtijeva toplinsku obradu. Nakon sušenja lakirana površina postaje savršeno glatka, koja je ujedno i otporna na mehanička oštećenja.

RHS sustav

Stvorili smo sustav izmjenjivih uha mjenjača kako bi zaštitili okvir što je više moguće. Pouzdanost. U slučaju oštećenja moguće ih je lako i brzo zamijeniti. Vijci odnosno posebna matica je korištena na uhu mjenjača kako bi se smanjilo oštečenje samoga okvira.