Specifikacije

Rama
Rama Aluminium Performance
Veličina rama
Prednja vilica Kross (travel 80mm)
Stražnji amortizer -
Kotači
Prednja naba Joy Tech D041DSE
Stražnja naba Joy Tech D852SE
Gume Rubena Ocelot 26"x2,1"
Obruči Kross Disc (Alloy, Double Wall)
Pogon
Prednji mjenjač Shimano Tourney FD-TZ30
Stražnji mjenjač Shimano Altus RD-M310
Prednja kočnica Tektro Disc Aquila (mechanical, rotor 160mm)
Stražnja kočnica Tektro Disc Aquila (mechanical, rotor 160mm)
Ručice kočnica Shimano Tourney ST-EF41
Ručice mjenjača Shimano Tourney ST-EF41, 7 speed
Pogon Cyclone 42/34/24T
Osovina pogona
Lanac YBN S50
Kazeta/Kranac Shimano Tourney MF-TZ21 14-28T
Djelovi
Volan Kross Active Components (alloy, low rise, 660mm, 31,8mm)
Lula volana Kross Active Components (alloy, ahead, 31,8mm)
Cijev sjedala Kross Active Components (steel, 27,2mm)
Ležaj vilice Feimin H835B
Sjedalo Kross
Navlake volana Kross
Pedale Plastic

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometrija

   
XS
S
M
L
XL
fs Veličina rama 14" 17" 19" 21" 23"
st Seat tube length 360 440 480 530 570
tt Top Tube effective length 550 570 585 600 615
ht Headtube length 120 120 135 150 165
sa Seat tube angle 73, 0 73, 0 73, 0 73, 0 73, 0
ha Headtube angle 71, 0 71, 0 71, 0 71, 0 71, 0
cs Chainstay length 430 430 430 430 430
wb Wheelbase 1030 1050 1065 1081 1096
reach Reach 373 393 403 414 425
stack Stack 579 578 593 607 621
bbdrop BB Drop 35, 0 35, 0 35, 0 35, 0 35, 0

Sve dimenzije dane u mm

Provjeri slične modele

Tehnologija

Performance aluminij

Legura aluminija 6061 znači da je okvir vrlo tvrd i otporan na na lomove zadržavajući malu masu tipičnu za aluminij.

Praškasta prevlaka

lakiranje je bazirano na nanošenju boje u obliku elektrostatskog praha na aluminij, koje zahtijeva toplinsku obradu. Nakon sušenja lakirana površina postaje savršeno glatka, koja je ujedno i otporna na mehanička oštećenja.

Mehaničko oblikovanje

Mehaničko oblikovanje profila cijevi. Precizno oblikovanje povećava otpor na naprezanje.

RHS sustav

Stvorili smo sustav izmjenjivih uha mjenjača kako bi zaštitili okvir što je više moguće. Pouzdanost. U slučaju oštećenja moguće ih je lako i brzo zamijeniti. Vijci odnosno posebna matica je korištena na uhu mjenjača kako bi se smanjilo oštečenje samoga okvira.

Disk Brakes

Jamče veliku silu kočenja i dobru prilagodbu čak i u najtežim vremenskim uvjetima, također traju duže od standardnih kočnica.