Características

Marco
Marco Aluminium Super Lite
Talla
Horquilla RockShox Sektor TK Solo Air travel 130mm Tapered; QR15
Amortiguador -
Wheels
Cubo Delantero Shimano Deore HB-M618 15x100mm
Cubo trasero Shimano Deore FH-M618 12x142mm
Cubiertas Shwalbe Nobby Nic Performance 27,5"x2,25
Llantas WTB STP i23 27,5"
Drive
Cambio frontal Shimano Deore FD-M618-H
Cambio trasero Shimano SLX RD-M675 SGS Shadow Plus
Cubo delantero Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Freno delantero Avid DB3 (hydraulic, rotor 180mm)
Freno trasero Avid DB3
Manetas de freno Shimano Deore SL-M610, 10 speed
Manetas Shimano Deore FC-M617 38/24T
Plato
Cadano Shimano CN-HG54
Casette / Pinon Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Componentes
Manilar KROSS Racing Components (alloy, low rise 760mm 35mm)
Potencia KROSS Racing Components (alloy, ahead, 35mm)
Tija sillin KROSS Racing Components (alloy, 30,9mm)
Dirección VP A45AC3 Semi-Integrated
Sillin WTB Volt Sport
Puños Kross
Pedales -

The manufacturer reserves the right to update or modify specifications for all products.

Geometría

   
S
M
L
XL
fs Talla 16" 17" 18" 20"
st La longitud del tubo debajo del sillín 400 430 460 490
tt La longitud del tubo principa 580 603 621 640
ht Longitud del cabezal del cuadro 100 110 120 135
sa Ángulo del tubo bajo el sillín 73, 5 73, 5 73, 5 73, 5
ha Ángulo del cabezal del cuadro 67, 5 67, 5 67, 5 67, 5
cs Longitud de la horquilla trasera 422 422 422 422
wb Base de la rueda 1102 1125 1144 1165
reach Reach 405 425 440 455
stack Stack 596 605 614 628
bbdrop BB Drop 35 35 35 35

Todas las dimensiones dadas mm

Vea los modelos parecidos

Dobierz przydatne akcesoria

249.99 PLN
129.99 PLN
189.99 PLN
99.99 PLN
169.99 PLN

Tecnología

Aluminum Super Lite

Esa aleación de materiales gracias al tratamiento térmico se caracteriza por mucha rigidez y resistencia para sobrecargas siendo al mismo tiempo muy ligera. Para la eficacia, en los lugares menos expuestos a la actuación de fuerzas está además tres veces conificados y en los puntos mas susceptibles, fortalecido.

Post Mount

El sistema post mount es una solución sin la cual la bicicleta de carrera no puede existir. La precisión de frenado ingresa gracias a eliminación de adapteres inútiles que influye a rigidez de conexión entre el marco y la grapa. El mejor traslado de calor alarga la vida de freno y mejora los efectos de su funcionamiento.

Smooth welding

una técnica precisa de pulimiento de soldadura, que eleva la estética de la construcción sin una influencia negativa en su resistencia.

T-head tube

cónica terminación del cuadro con sección variable de 1 1/8” arriba hasta 1,5” abajo. Diámetro más grande abajo da más resistencia y rigidez que se traduce en la precisión en el manejo.

Thru Axle 12x142

El buje en el estándar de 142 x 12 mm es una rigidez de la rueda como en las bicicletas de downhill combinada con la facilidad de montaje. Esa rigidez se traduce al manejo de la bicicleta más preciso y su estabilidad.